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027:纠结

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  怎么办?

很棘手的问题摆在赵天面前。

针对方小光这次给出的车型汇报,老常将问题抛给了赵天,该怎么做都需要他来做决定。

车型的方案,现在不用再去详看,赵天也知道,这些资料除了理论上可行之外,其他的都不用继续多考虑。

“方小光那里目前最大的问题就只剩下电池组了?”赵天思忖半晌,突然问起。

老常想了想,确认道:“嗯,目前来看是这样的。

电机上的问题,以及其他整车流程上,一直以来都没有太大的问题,这次方小光将电控系统也拿了出来,看来在技术上已经成熟,剩下的应该只有电池组的问题了。”

赵天突然问道:“天能集团那边的锂电池组难道达不到要求么?”

他可是分明记得,天能集团可是拥有超出市场平均水平一大截的技术手段,造出比目前市场主流电池性能更好的产品,应该没太大问题。

老常叹了口气道:“如果按照我的眼光的话,绝对是足够的。”

这话里的意思,肯定是方小光那里出了问题。

赵天压了压眉头:“哦?”

老常道:“方小光曾使用过天能集团提供的电池,进行过多次的模拟测试。按照当时的测验结果来看,搭载60K的电池组,最优化的里程数,能达到五百五十公里左右。”

赵天眉头一展,“这样的数据不是挺好的吗?”

“是呀,我也觉得挺满意!”老常也是认同。

不过随即话锋一转,说道:“但方小光给出的解释是,实验测试跟实地测试肯定会有差距,实地测试的话,怕是最高的续航里程数,会在五百公里上下。”

这次不等赵天认同,老常嘀咕了一句:“这样的续航里程数也算是不错的表现。”

“但,方小光那里对这个数据不是很满意。”

赵天脸色不禁有些阴沉不定。

如果有五百公里的续航里程数,已经算是达到他心中的门槛了。

要知道,传统燃油汽车,单次充能的最高里程数,也不过六百到一千不等。

而多数驾驶者的习惯,一般选择在四百公里左右时,就会选择充能。

如果新能源汽车,单次最高里程数能达到五百公里的话,已经完全符合大多数人的单次充能最高里程。

可现在,方小光仍是不满意,难不成追求过头了?

赵天不禁产生了怀疑。


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