来看，就已经有很大的优势了，如果运气再好一点，最后当然会得到好结果。
虽然不清楚老常接下来更详细的规划内容，或许老常自身也没有想出来，毕竟他也亲口说是不成熟的规划想法。
但这一点都不能打消赵天的期待。
以及他对汽车业务势必腾飞的期许。
另外老常提及的新能源汽车业务，也令赵天眼前一亮。
新能源汽车业务，从当初有意向、筹备、规划，到最后的设项，并且发展到现今已经一年有余，但却一直没有结果出来。
哪怕赵天耐心再强，期许再高，但迟迟没有结果，无疑是个不好的结果。
如果最后的结果不是好结果，那将是最坏的结果。
新能源汽车市场，经过政府的推波助澜之后，俨然已经颇具规模起来。
从当初不到百分之三的汽车市场份额，到现在已经超过了百分之五以上。
一年的时间，市场规模翻了一番，这不可不谓之恐怖。
要知道，数十万一的汽车市场规模，每增加一个百分点，那可都是恐怖的存在。
并且随着市场占比的升高，汽车保有量的比例也会慢慢的提升起来。
一旦成了一定的气候之后，不说失了先机，就怕到时候因新能源汽车本就不完善的技术体系，爆发出不可控的问题危机出现。
必然会导致新能源汽车被消费者抛弃，乃至于抵制。
当前新能源汽车扩张的扩快，赵天的心里实际上越是焦急。
他可是早已看透当前新能源汽车存在的本质。
一来的确是因为日益增高的工业发展水平，让人对于环境问题有所追求，而这种看似无污染的新能源交通工具的确能解决一些问题，便有了这么个产物。
再者工业技术发展，必然带动工业产品的升级更替，纵然没有新能源汽车，怕也会有其他相似的工业产品出现来以代替。
再加上再加上政府的推崇和扶持，也早就了现在的结果。
可新能源汽车整体技术上的不成熟规范，以及日常使用的不便，早晚会将这个新生产物摧毁消殆，这也是赵天深以忧虑的。
目前市场主流的新能源汽车产品中，续航能力弱倒也是其次，最为主要的是充电基站的不完善，以及新能源本身技术质量上的问题颇多，才是让他难以直视的。
只不过随着老常下定决心，赵天心中就更多出了一份期待。
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