略略看完了五十四副风格迥异的车标设计图，三人都一致认为：设计部的这帮家伙脑子有坑。
这都是些什么玩意。
赵天斜着脑袋睨了一眼道：“把这样的车标挂出去，是想把消费者都笑死么？”
“额，”方大齐一脸无辜的样子，解释道：“这个我们主要也遵从了董事长您当时的指示，尽量大胆发挥想象，不拘一格，这些可都是欧阳助理当时在电话里清清楚楚交待的。”
说完，还求救似得看了青青一眼。
青青见了，连道：“没错，赵董当时的原话就是这样的，我也是这样传达的。”
老常、李明浩神色古怪，也没多加评论什么。随即老常看还剩下不少的设计素材，分拨出来三份，分别交给了李明浩和赵天。
剩下的这五十四副设计图稿，都是以汉字五种基本字体为基础，进而增改设计的。
单轮这几种字体的话，篆体晦涩难懂，就连很多老专家都是靠蒙才能大概解释出许多字的意思，但因为篆体是象形文字的延伸，在形象上比较生动，这五十多副的图稿中，倒是以篆体为基础设计的最多，高达三十六副。
而楷、隶则多公正，字体浑圆形满，有一股刚然之气自裹其中。只不过太过正阿，在变化上就显然没有篆体那般随行。
说白了，就是虽然看起很正经的样子，但是太过单调。
由于受到刚才五十三副非主流‘杀马特’般设计图稿的侵扰，现在三人对这五十多副以简洁字体为基础的设计图稿倾向感更高。
并不是他们三个特别喜欢现在手里拿着的，而是刚开始的那些实在太烂了。
在这些以五类字体为基础的设计图稿中，赵天最为钟意的是一副以篆体为蓝本进行设计的字体。
老常却是喜欢一副以楷体为基础的字体。
至于李明浩，没错，赵天喜欢的就是他喜欢的…
三大董事一旦发生分歧的话，一般都会进行最公正公平公开的讨论，然后得出结论。
没错，按赵天喜欢的来。
最终的车标，定在了篆体的‘漢’（这是繁体，篆体无法输入），车边外框设计为有框和无框两种格式。
有圆框的直接作为普通车型的前后标识，而无框的车标，则在车身两侧烙印进去，增加车辆的辨识度。
确定好了车标LOGO的制定，老常直接吩咐方大齐将最后的设计定稿下来，经过最后的审核后，他还要到工商等诸
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