但谁知后面还会碰到什么样的问题。
而远在深市的东眺皮革厂暂时还不能提供有效的利润支撑。
汽车新车型研制的业务也在紧锣密鼓的进行着，不必说，越向后，所需要的资金缺口就越大。
而电气公司的新盈利，已经预收了多方厂家半年的预付金，怕是半年内再难有大作为。
赵天又放出一句‘死也不会贷款’…
老常一筹莫展。
看来只能任由那些没有拿到订单的车企去闹腾了…
宇宙电气公司行车安全系统上市后的第一个月结束。
第二个月开始的时候，七海联合公司的行车安全系统订单量出现了骤减的状况。
订单客户量和数量都出现了接近百分之五十的下滑。
七海联合公司联合董事会对此十分重视。
他们本以为月初的时候，有些公司还没来得及作为下单反应而已。
有些外籍高管仗着在华夏多年养成的习性，吃定了消费者骨子里的奴性，对这种情况居然大多数人都保持很乐观的心态。
一周时间过后，七海联合公司的外籍董事觉得情况不对劲儿了。
这一周的时间里，除了一些零散的小订单外，总体的订单量完全没有上升的趋势。
他们派对也不举行了，甚至连‘啪啪.啪’的活动都减少了，都开始将注意力转移到订单量下降原因上面。
而这剩下之前半数的订单量里面，有大半部分是靠外资车企撑起来的数量。
调查原因很快出来：生意都被宇宙电气公司抢走了。
在七海联合公司的董事里面，有海市市政派出的高官代表，面对这突如其来的状况，紧急的向市政相关部门汇报了这一情况。
毕竟海市一些部门，对于这次的七海联合公司，可是投入了大量的资金，现如今已经用了三个月的亏损策略，去铺开市场。
而现如今市场打开之际，正准备调整策略盈利的时候，却又出现了这种状况，实在是让人头疼。
海市市政对于这种情况，也是相当重视。
毕竟以七海联合公司前三个月的发展情况和汇报情况来看，市政投资部门已经做好赚的盆满钵满的准备。
况且这几个月的时间里，海市汽车相关联的产业，在行车安全系统热火的带领下，已经连续数月交易额大幅增长。
海市也准备趁着这个机会，一举进入世界级汽车城的行列。
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