七天。
当技术总监小李拿到赵天的设计图后，就连班加夜的进行了验证起来，七天后，小李顶着鸡窝头，通红着眼睛，告知了魏军军所有设计图绝对没有问题。
而这七天的时间里，赵天也请求魏军军带他参观了总部的动力研究中心，以及位于郊区的一处汽车生产基地。
虽然没有什么让赵天感到惊为天人的，但多一点见识，总好过什么都不知道的强。
仅仅在保府市一地，长城汽车家建立了两个生产基地，市郊的生产基地主要负责生产A级车型，年产量高达30万辆。另外一处郊县的生产基地，更是提高了产能，增加了周边业务，开设了改装车型等等业务。
长城汽车的产业发展多元化，也让赵天开了眼界，对于自己公司的规划，也在心里慢慢积累着经验。
七天时间已过，货没有问题，魏军军倒是爽利的让财务直接结算了货款。
对于长城汽车来说，七亿虽然不算小资金，但这几年来，长城汽车开发的‘哈弗’车型，一直是国内紧凑型SUV销量的领头羊，这也让长城汽车变成跟财主一样，财大气粗，七亿的流动资金，只能算是小case。
得了钱的赵天，自是如那新婚后回门的小少妇，在娘家待足了日子，早就饥渴难耐的去寻夫了。
再次回到海市，这一趟的保府市之旅，让赵天的心境发生了很大的变化。
首先是国产汽车当下的困境，虽然目前来看，国内是有几家算是可以撑得住门面的车企，在汽车市场上也占有一定的份额。但是了解之后，却发现这些车企犹如陷入了看似通达，其实已经快要没路的死胡同一般。
就拿长城汽车来说，近些年来主打的产品，在市场上看似无敌手，其实这一切都是极其不稳定的。毕竟国产车的销量好坏，很大的程度上要依赖于政府的政策，国产工业的保护等等。可随着全球经济的流通性增大，贸易规则在逐渐变化，各国政府对于各自保护产业的保护性降低，在不久的将来，一旦政策发生变化，各种关税的降低，将会对那些自身技术实力不足的工业产业，造成毁灭性的打击。
赵天虽然只是有些模糊的意识到这些，但也心有忧虑。毕竟他现在所能做的，的确是太少了。只是像是雷锋附体一般，到处送这送那，但终归是治标不治本。
再者，对于魏军军的‘企业家’的说法，赵天近几天一直在思考，到底怎样，才能算得上是‘企业’，又怎样才是‘企业家’？
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