行两轮自行车的设计工作，设计过程自然费尽心思，图纸出来后先让孟彪和魏良卿先生产出样品试验。
做了几次改进后正式投产了，这是朱由校花费大量心血设计出的自行车，他期待着投放市场后的反馈。
第一批自行车销售，魏良卿波费了些脑筋，动用了他所有的关系做宣传，纨绔人脉的作用很厉害，全部事先高价预定，200辆自行车全部预售一空。
第二批自行车，稍微压了一段时间，等到京城非富即贵的人羡慕第一批买到的人，羡慕得快掉眼泪了再开卖，结果供不应求。
第三批自行车孟彪暂时囤积起来，进行饥饿式销售，孟彪和魏良卿以材料、人工涨价为由价格上浮两成，用户担心继续涨价，又掀起了抢购热潮。
北京街头出现了拉人挣脚力的黄包车，简易型三轮黄包车到处都能看见，大街小巷黄包车川流不息，有钱人家均要买一辆豪华型脚踏三轮车，出门时让下人拉着多神气。
以前黄色是皇宫专用，现在的三轮脚踏黄包车是天启皇帝专属生产，任谁都想体验一下皇室的待遇，有钱没钱都愿意坐一坐，因此生意特别火爆。
没过多久，天津、太原、保定、济南的客商开始大量订购，孟彪和魏良卿不得不扩大再生产，势头超出了预期的想象。
朱由校、魏忠贤、刘若愚等都很快会骑自行车了，皇宫内各级人员已经开始配备，商人士族家里都可以组织自行车比赛了。
孟彪和魏良卿主持在京工坊批量生产，很快复制了钟表生意一般的热潮，又大赚一笔并形成潮流。
钱财三成入内库，三成入魏府，三成归王宏宇的工坊。
魏忠贤、魏良卿又继续钱滚钱，把赚得钱投资进来，产业发展的资金十分充足。
......
大明产业发展向好，可是早有人觊觎已久。
而且这回要直接动员，准备动手了。
天启二年五月，尼德兰人正式进攻澳门。
王宏宇早在之前提醒过广东巡抚蔡复一，所以海上一有商船传来这个消息，蔡复一这边就知道了。
葡萄牙的澳门总督卡瓦略，也立刻动员备战。
尼德兰东印度公司，通过商业、军事等等手段，夺取南洋地区的财富，对葡萄牙各个贸易站点产生了巨大挑战。
此时葡萄牙已经被西班牙吞并，只有海外的力量还算独立自主。
尼德兰人在取得东南亚的权益后，开始对东亚
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