专门的飞行训练，肯定比那几个武警战士及技术员飞得靠谱。
因为船厂这边的临时负责人的危机意识不强，没有封锁消息，船厂很多人都在第一事件就知道了这件事，陈光一行赶到船厂的时候，已经是凌晨3点多了，船厂的负责人还在等着陈光。汇报了一下准备的情况，就是准备天亮以后派一架飞机，飞到南岛农场上空和张明联系一下，两个飞行员已经定好了，不过现在天黑也出动不了，并且告诉陈光，元标也在赶来的路上。
第二天清晨，飞机起飞前往南岛，陈光则借训练的名义把船厂的保卫力量集合起来，把自己带来的10个人分到各个小队去；曼丽和阿红则开始接手船厂的日常管理，既是收拢权利，也是趁机理顺管理制度及生产秩序；元标则自己找人去训练起降飞机。
飞机在南岛的基地海面降落，给飞机加满了油，然后从基地人员那里带了两个熟悉飞行路线的人，前往农场联系张明。
张明一行没有到杨场长安排的地方睡觉，而是4个人一起在飞机里过夜，刚起床准备去找杨场长，随身携带的对讲机就收到了呼叫，飞机已经快到农场上空了。
张明告诉飞机上的人，自己4个人都没事，就是飞机降落的时候，断了一个起落架。这边的机场地面不是太平整，后续飞机要降落的话，必须加固起落架，否则很可能要步张明的后尘，说自己这里暂时没事，多呆个一两天也没问题，但务必要保证后续飞机的降落安全，不要急于来接自己。
飞机在上空盘旋，也惊动了杨场长，带着孙场长急忙忙地来找张明，等找到张明的时候，张明已经吩咐飞机返航了。
两位场长带着一脸失望的表情来到张明面前，问：“怎么飞机又走了？”
张明说：“这个简易跑道不平，再让他们降下来，十有八九还要出事，我们这两天必须把跑道再平整一下，要不然来多少飞机都是白搭。”
杨场长听了之后，脸色稍微好了一些，心里也认同张明的看法，自己这帮人原来修整跑道时太过于应付了事了。想到张明的飞机昨天才出事，也没有和别人联系，第二天一早就派飞机过来联系，说明张明还是比较有影响力的，心里也更安心了，于是说：“我马上就去安排人手，谁要再这样马虎，就不带他离开。”
整个过程，孙文武一言没出，看得出来很有情绪。昨天杨场长私下里对张明说，这个孙文武有点傲气，仗着自己原来是个连长，对谁也不服，加上他武力不俗，更加不听杨场长的指挥，好在大家都被困在
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