备了一些年货。
第三天打包行李，给狐人们放了假，把他们全塞进了炼妖壶里，顺便又供了一次货，把这几天赶工出来的几十套“异能单兵作战系统”交给了园田洋菜和南平子。
等拖到第四天，再不走就来不及了，他才磨磨蹭蹭动身，大包小包拎着背着，搭乘“北风之雪号”列车出发，在八个月后，终于踏上了“归乡”之路。
“北风之雪号”是一辆老式观光火车，卷毛丽华大小姐脾气发作，不肯在“民族大迁移（曰本春运）”时间段去挤JR线，声称会被庶民的气息熏死，坚持要独自待在一个车厢里，所以就选了这么一辆观光火车，包了一个VIP车厢，哪怕这玩意速度很慢，要多花一倍半的时间才能赶到北海道另一端的知床半岛。
雾原秋也不在乎，反正他12月31日前能赶到雾岛就行了，早一天晚一天没关系，也就由着她瞎折腾，但幸运的是，旅游观光火车除了很慢以外，乘坐起来竟然很舒服，他也算沾卷毛的光，没掏半日元就享受了一次火车旅行。
和一般火车不同，“北风之雪号”上的坐椅是平行于车窗的，坐在座位上不用扭头就可以看到一路的雪景，而且车厢内还配有小火炉，可以一边优哉游哉烤着鱿鱼和乌贼须，一边闲聊着用温泉泡脚——沿路小车站提供的天然温泉水，随走随换，就沿着水槽在车里流动，算是北海道观光列车的一大特色。
有点享受的，回头聊起来在火车上都泡过温泉，也算是个不错的谈资。
沿路吃得也不错，曰本老式火车站都有自家的特色车站便当，现在改成观光线路了，价格虽高，但也算真材实料，吃起来并不差。
车内温暖如春，温泉微微散发着硫磺味，和火炉上升起的青烟一起被空气置换器吸走，鱿鱼须子滋滋作响，很快卷起一个一个小球。
窗外是北风呼啸，茫茫雪原，一望无际的白雪中偶尔有村庄闪过。火车行驶的咔咔声很有催眠效果，在这种背景音下，就连卷毛的叨叨声都听起来可爱了许多。
车辆偶尔停靠，下车去老式车站逛一逛，看看曰本昭和遗风，盖个车站纪念戳留念，买点当地小工艺品，听听黑胶旧唱片里的老歌，同样也是个乐趣。
有机会，要带女朋友也这么走一趟，火车旅行比想象中有意思。
雾原秋这么享受了一天半的时间，慢悠悠晃到了知床。这里不是“北风之雪号”的终点站，旅游专列也没有终点站这一说，它还要再带着别的旅客南下，经根室、钏路、襟裳岬，再
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