同时运行的大数据也不断的进行搜集。通过这些大数据，龙腾集团可以进一步优化云轨数量，云轨运行路线，云轨运行速度。
也就是说过，再过一段时间，云轨的速度可能更快。运行成本也会更加的节省。
一整天的时间，大家都在兴奋当中。哪怕到了凌晨以后，很多云轨还在运行。
对于蓝海市这座不夜城来说，夜生活还是很丰富的。云轨忙碌，地下交通层也非常忙碌。
仅仅一天的时间，开通地下交通层的车辆就高达三十五万辆。这个数字是非常大的。
要知道整个蓝海市的汽车保有量也不过300万辆。这个保有量其实是非常大的。
毕竟蓝海市人口只有一千五百万，常住人口只有一千万。如果按照常住人口来算，每十个人就有三辆车，这个比例是相当高的。
不过仔细想想也不景气。蓝海市是什么地方啊。目前华夏的娱乐之都，娱乐产业最聚集的地方。
同时作为特斯拉的大本营，新能源汽车就是在这里扩散开来。现在整个蓝海市基本上已经淘汰了燃油车。
在街道上形式的燃油车很少，大多都是一个超豪华品牌在形式。普通车辆早就换成了新能源汽车。
蓝海市人民有钱，作为龙腾集团的总部。作为这几年来发展最快的城市，这里的民众非常有钱。
本地人大多都靠着拆迁获得了很大的一笔财富。在这里工作的人，工资水平也非常高。
作为龙腾集团总部，龙腾集团在蓝海市的产业非常多。员工也非常多。
目前在蓝海市的龙腾集团的员工就有超过三十万。这些人可是非常有钱的。
福利高，待遇高，买车还有内部价。几乎所有人都有车。这也导致了蓝海市汽车保有量非常高。
如果按照人均汽车保有量来算，蓝海市在全国排名第一。
现在一天内有三十五万人开通了地下交通体系。这一切都在预期之内。按照龙腾集团的估算，开通地下交通系统的车辆比例应该在四分之一所有。
也就是七十五万辆左右，如果达到这个数字就很厉害了。仅仅这笔钱每年都有7.5亿的收入。
比如各种服务费，充电，汽车美容，代价什么的，这笔钱也不小。而且伴随着蓝海市不断的扩大，这个车辆会越来越多。
这个收入可是固定收入，不会出现很大的波动。这样算下来，每年靠这个收入就差不多有十亿的利润。
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