。船板的铺设速度还是不慢的，因为都是分工干活，流水线作业。
木材厂的人用风车自动排锯分割圆木，把木材锯成木板，造船厂的人也有专门负责蒸笼软化步骤的，剩下都是拿锤子的安装工，他们只需要用钉子把木板钉在龙骨上就行。
其实造船的步骤往大了说并不复杂，就是架设龙骨，然后蒙皮，也就是铺船板，接下来是试航，裸船下水看看是不是有漏的地方，最后检查没问题了就开始舾装。
舾装其实就和装修差不多，下水的只是一个什么都没有的船壳，相当于毛坯房，而船的装修内容其实也不少，包括内外部刷漆，安装桅杆和帆具，索具，船桨，添置适当的家具，武器，特殊设备等等。
比如渔船就要安装或者改造一些特殊的捕鱼装备，渔网鱼叉什么的当然也不能少，如果是军船，那就装一些重型弩炮，或者改造专用的火油投放武器，还要改造专用的屯兵舱和武器舱。
不过汉部落的第一艘内河帆船没那么复杂，这只是一艘最普通的运输船，也是实验船，如果试航发现了什么问题后，也好在之后的新船上做出修改。
制作龙骨用了一周的时间，安装龙骨只用了一天，铺设船板也是一周的时间，然后就是做船体的防水了。
和以前做小船时差不多，这次也是一样的，不过以前都是用鹿角胶还有鱼鳔混合，再加上一些毛发和麻纤维，调和成浓稠的膏状填充物，用小铲子或者木片把这些膏状填充物塞到船板的缝隙里，然后再刮平，最后上漆。
但是这次还是略有改变，首先就是鱼鳔的问题，虽然汉部落现在也经常捕鱼，但是依然挡不住各种木工的消耗，现在的木匠都不用钉子，就指着胶水和榫卯才能制作木器了。
所以为了应付造船的需求，罗冲一是命令卫山郡那边的新族人加大捕鱼的力度，并且政府出资收购鱼鳔，第二就是在新的防水填充膏里，使用了大量的羚羊角和皮膘，来代替数量不多的鱼鳔。
其次里面的麻纤维也换成了细麻绳，因为麻绳的结构更加紧实，和胶水填充物混合后，对于这种稍大一点船只反而更好，因为船的体型越大，排水量越大，它受到水的压力也就不一样大。
所以不同船型的大小，对于防水的要求也是不一样的，工匠也就必须根据情况灵活掌握。
用了碎布和麻绳，拌着胶水填充船板缝隙，最后再用老版的防水填充膏刮平，等到晾干后就能刷漆了。
其实还有一种材料更适合做船体的
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