”
大卫抓了抓头，捂住嘴，低声说道：“云海，我想让你帮我劝劝她，而不是帮着她说话。”
李云海不理他，对艾米说道：“我需要一个赛车手，帮我试车，你愿意吗？”
艾米双眼蓦的睁大，放出晶亮的光芒，她欣喜若狂的道：“真的吗？你不是哄我开心的吧？”
李云海道：“当然是真的！”
艾米高举双手，凌空挥舞：“哦哦哦！我愿意！”
大卫一盆冷水浇了过来：“我一定会反对的。”
艾米气呼呼的道：“反对无效！”
大卫道：“没有我的许可，你不能上场。”
李云海道：“没事，艾米，我会征求你母亲的同意！”
艾米嘻嘻作笑，捧着李云海的脸，在他脸上亲了一口。
大卫则咬着牙生闷气。
看完赛车比演，李云海他们来到展馆。
李云海被一辆特别的跑车所吸引。
此次展览展出了20余部法拉利各个时代的经典款，以及现代限量款车型，吸引了无数法拉利粉丝前来观展。
人们在欣赏经典车款享受视觉盛宴的同时，也借助图文影像资料以及辅助展品，重温法拉利历史上那些激动人心的里程碑事件和经典瞬间。
其中不得不提的是那款250TR，那一抹妖艳的红，将意式风情红发女郎的热辣诱惑演绎得淋漓尽致。
李云海看中的跑车，就是这辆车！
250TR的TR两个字是缩写，在意大利语中是“红头”的意思，它由“testa(凸轮轴盖)”和“rossa(红色)”两个词组成。
最初这两个词分开写，用于法拉利1957年至1961年制造的250系列跑车，通常被缩写为TR。而后在1984年，两个词合在一起，用于装有4950ccV12发动机的公路跑车。
250TR，无论从内部机械设计再到外观设计，都透着一种优雅的气质，柔美的身段更让人产生一见难忘的遐想。这样美得无可挑剔的车称之为美女一点都不为过。
这款车的性能和它的外观一样出色！
此车继承了500TRC赛车的底盘，设计了完全创新的平底翼板，赛车性能卓越，因此它取得了1958年、1960年和1961年勒芒24小时耐力赛冠军，4次在Sebring赛道夺冠，2次获得布宜诺斯艾利斯1000公里拉力赛冠军，以及1958年“车队
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