好望角的最大价值在于它是欧洲去非洲东海岸和亚洲的必经之地，经过西非漫长的额不毛之地航行之后，终于可以在转弯之前补给一次，喘口气、歇歇脚。
但是客观的说，好望角距离欧洲实在是太远、太远了！所有欧洲的船只在抵达好望角之前，都一定会在地理位置更突出、更便利的必经之路达喀尔进行补给。但如果目的地是非洲西海岸，或者新*大陆加勒比海、南美洲，则不需要再走好望角，直接在达喀尔补给就可以调头向西、横穿大西洋了。
等到后世苏伊士运河开通之后，好望角的战略价值便一落千丈，因为欧洲人通过海陆去印度洋再也不用绕大圈儿了，直接走地中海、通过苏伊士运河，便到达了红海。这样一来，需要绕过好望角的贸易量锐减九成，好望角便从此风光不再。
但达喀尔却可以不受任何影响。从欧洲去美洲，怎么也不可能走苏伊士运河。所以到了后世，好望角能赚的钱，达喀尔一毛不少；而达喀尔能赚的钱，好望角却基本够不着。于是好望角便成了一个曾经的明星、现实的过气网红，所有的繁华都化作此情可待成追忆，只剩下感叹从来只有新人笑，有谁听到旧人哭的份儿了。
以史为鉴，南亚的马六甲海峡会不会成为下一个好望角呢？扼守着亚洲通向欧洲、非洲和印度洋的咽喉，马六甲港在现代已经成为了明火执仗的“海盗”。东亚大国深受其害之下，毅然决定通过巴基斯坦，建立跨越海陆的瓜达尔港！
一旦瓜达尔港建成，预计马六甲的航运总量将下降80%左右！前事不忘，后事之师。可以想见，马六甲的衰落只在明天！
不过那是几百年后的事情了，现在的我，更改关心自己将要面对什么。在佛得角酒吧，我使出了自己惯用的“撒币大*法”，一顿金币扔出去，顿时得到了不少消息。
西班牙在地中海与奥斯曼帝国开战！大量兵力集中到了巴萨罗那和阿尔及利亚等地周边海域。奥斯曼帝国的海军主力由伊斯坦布尔方向出发，途径雅典，正在向着意大利佛罗伦萨、那不勒斯周边海域靠近。
最靠近双方交火地点的意大利出奇的表示沉默，不参与双的势力之争——欧洲二狗子的称号果然不是白叫的，双方都打到自家门前了，还在那里装圣母婊。
接着双方交火的机会，英国和荷兰在西北欧闷声发大财，不断加强对世界各地未开发土地的掠夺，攫取资源，壮大实力。法国等二线航海国家也在慢慢崛起，但是比起一线航海大国明显有差距。
但是无论
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