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第511章 空中惊魂74

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他们现在背着个大蜻蜓,就像背着大几十吨的燃油!关键是他们还做不到放油!

带油降落是飞机降落大忌,存在爆炸燃烧的可能,最要命的是主起落架能不能经受这样巨大的冲击力;就算撑住了,庞大的重量也会让飞机刹车困难,就像一台重卡和小汽车的刹车带一样!

“双留机场3500米跑道太短了……可这却是附近机场中最长的,我们也没有足够的燃油再找别的地方!”

丘维信一共输进了九个失效的因素,才得出了这样的结论,他们比规定最高的落地重量还重了几十吨,这就是问题所在。

飞机越重,降落时需要的速度和跑道长度也会随之增加。

丘维信改变了几个参数,又算了一遍,结果仍然不尽如人意。

旁边贝海洋给了个建议,“也许大蜻蜓没有它看起来那么重?你算它重量多少?”

丘维信,“70吨!它就比人类飞船稍微小了一号,人类飞船一般在90吨左右……”

贝海洋出了个馊主意,“可能它内部就是泡沫做的?反正我不认为它是钢铁制品!要不然也不能吸附在机顶上,就算它50吨吧!”

丘维信觉得这有点自欺欺人,“机长,它可能确实是生物飞船,但正因为如此,说明它是实心的,不是钢铁制品那样内部还有空间……好吧,就按照50吨来。”

丘维信接着输入了一些较为乐观的数字,这一次结果有所不同,

“好吧,看上去情况还不错,跑道应该还会有139米剩下!”

3500米的跑道只能有139米的冗余,这个结果可真是让人一言难尽。

贝海洋,“几乎没有犯错的余地?好吧,不过总比超过139米要好!就这么定了!

我们进场的速度应该是多少?”

丘维信看了眼电脑,“电脑上说是146节……”

贝海洋,“肯定不对!那也太慢了。”

丘维信无可奈何,“您也知道电脑这东西……”

贝海洋摇摇头,“不要去管它!我们尽量低速进场,保持在失速警报响起之前。”

降落时维持正确的速度很重要,太慢的话飞机会失去升力砸向地面,太快的话,飞机会冲出跑道尽头而坠毁。

“在这速度上加20节我们还能在跑道内停下么?”

丘维信在电脑上又是一番操作,“166节?等一下……好吧,电脑说我们会在跑道尽头5米处停


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