看他们的动作，好像也要做阿富汗降落，这可能么？”赖特喊道。
鲁滨逊很淡定，“我看到了！但你可能没注意到，他们的起始点比当初lh-777要靠后得多！这说明他们的俯冲并不完全！就是种阉割版的阿富汗降落！
高卢人就是这样，没有实力却偏偏要去学人家的高难动作，搞不好就会栽在这上面！
我们继续看，有前面两架飞机探路，基本就能确定地面的安全等级！”
赖特就问，“我们不去备降机场了？”
鲁滨逊反问，“还怎么去？大英帝国从来不怕挑战，我们就降在这里，他们能下去，我们也能！”
赖特，“好吧！我们也用阿富汗降落法么？”
鲁滨逊不以为然，“我不会！你会么？”
看赖特尴尬的摇头，鲁滨逊微微一笑，“绅士就应该有绅士的做法！他们降的风风火火的，我们就偏要降的稳稳当当的！
正常降落！建立盲道！这就是我们大英帝国的风度！
我们不怕火箭筒！”
赖特就笑，哪里是不怕？根本就是知道下面没有！但这话不能说透。
在他们的注视中，法航t-67进入初始点，在2万呎上空开始俯冲……嗯，说俯冲有点勉强，就是比正常压机头更过份一点的下降。
t-67开始向下，一往无回！
不要小看这样的操作，仍然非常考验机师的能力，控制不好小俯冲就会变成大俯冲，速度越来越快，最后刹不住车……
但两位机长不愧是法航最杰出的机师，整个俯冲过程对速度的把握一直很到位；因为攻角比较小，所以也不会对飞行员的身体造成太大的影响，一切都在控制之中！
很快的，t-67降到了万呎之下，地面上的情况变的清晰，跑道清晰可见。
居伊很快发现了他们的一点小小的错误！因为在之前万呎下降中动作放的不够开，有点保守，所以如果仍然按照现在的攻角俯冲的话，他们大概率会落在跑道中间位置！
如果是一条正常的跑道也没什么，剩下的距离也足够他们刹住，但现在贝卢特机场的跑道被炸掉了一截尾巴……
“阿尔贝，你的攻角要再大一点！否则我们的落地位置会太靠后！要么我们重飞？在万呎上空再来一遍？”
阿尔贝显然认为这不是什么大问题，“不用！太麻烦了！这样的俯冲降落都要复飞太丢人！我还控制得住，稍微加大点攻角就好，位置对
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