降落,由你们自己决定!
跑道已经清空,暂时没有其它航班起降,如果你们做出了决定,请通知塔台为你们提供进场帮助!”
……贝海洋和庞立德对视一眼,降落的时间窗口到了!对他们来说,现在改变降落机场还来得及,去大马士革绰绰有余,飞塞浦路斯也勉勉强强,但现在必须做出决定,他们的燃油不支持他们继续盘旋。
而且,现在这种情况盘旋也没什么用,能改变什么呢?能把下面的武装分子盘晕了?
已经不需要再和另外两架航班商量,大家说好的是如果盘旋时间超过半小时那就各找归路;但现在才过去20分钟,是否在贝卢特机场降落那就纯粹是自己的选择,不应该用自己的决定去影响别人,或被别人影响!
一个事实是,哪怕他们降到了大马士革或者塞浦路斯,在等待加油后他们仍然会飞回这里降落,实话实说,两人都不愿意在这鬼地方久留!
如果怎么都要冒险,你怎么确定过几天的下一次就比现在更安全?
最重要的是,到现在为止,龙航仍然没有通过自己的渠道向他们发出指令,这就说明……
庞立德,“降?”
贝海洋,“降!”
……法航t-67航班上,机长阿贝尔一言不发,眉头紧锁,和在通用频道上的活跃完全不同,
副驾居伊有点忍耐不住,“机长,我们……”
阿贝儿很冷静,“我们再等等!”
法国,是殴洲中最不安分的存在,历史上在殴盟这个大家庭中进进出出,又想领导殴洲,又想和米国分庭抗礼,但又脱不开西方人根深蒂固的文化血脉联系,一直在纠结中蹒跚前行,处处想表现出自己的与众不同,却又在整个西方框架内无力挣脱。
就像在这次五常的行动中,如果米国人熊国人也在这里,阿贝儿多半会选择退出,借口安全原因备降塞浦路斯;但现在米国人熊国人都怂了,那他就一定不会怂!这就是高卢人的公鸡性格。
有些时候,飞行也不完全是技术问题,也是政治问题;如果是架客机,上面有几百名乘客,那所有的机师都会选择去别的机场,除非贝鲁特这座城市彻底摆脱混乱,才不会管什么可能安全不安全。
但他们是货机,没有乘客!两名机组人员现在的身份并不仅仅是航空公司飞行员,也在某个方面代表了政府……
“我们还有多少燃油?”
居伊立刻回答,“2个半小时!”
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