降落，由你们自己决定！
跑道已经清空，暂时没有其它航班起降，如果你们做出了决定，请通知塔台为你们提供进场帮助！”
……贝海洋和庞立德对视一眼，降落的时间窗口到了！对他们来说，现在改变降落机场还来得及，去大马士革绰绰有余，飞塞浦路斯也勉勉强强，但现在必须做出决定，他们的燃油不支持他们继续盘旋。
而且，现在这种情况盘旋也没什么用，能改变什么呢？能把下面的武装分子盘晕了？
已经不需要再和另外两架航班商量，大家说好的是如果盘旋时间超过半小时那就各找归路；但现在才过去20分钟，是否在贝卢特机场降落那就纯粹是自己的选择，不应该用自己的决定去影响别人，或被别人影响！
一个事实是，哪怕他们降到了大马士革或者塞浦路斯，在等待加油后他们仍然会飞回这里降落，实话实说，两人都不愿意在这鬼地方久留！
如果怎么都要冒险，你怎么确定过几天的下一次就比现在更安全？
最重要的是，到现在为止，龙航仍然没有通过自己的渠道向他们发出指令，这就说明……
庞立德，“降？”
贝海洋，“降！”
……法航t-67航班上，机长阿贝尔一言不发，眉头紧锁，和在通用频道上的活跃完全不同，
副驾居伊有点忍耐不住，“机长，我们……”
阿贝儿很冷静，“我们再等等！”
法国，是殴洲中最不安分的存在，历史上在殴盟这个大家庭中进进出出，又想领导殴洲，又想和米国分庭抗礼，但又脱不开西方人根深蒂固的文化血脉联系，一直在纠结中蹒跚前行，处处想表现出自己的与众不同，却又在整个西方框架内无力挣脱。
就像在这次五常的行动中，如果米国人熊国人也在这里，阿贝儿多半会选择退出，借口安全原因备降塞浦路斯；但现在米国人熊国人都怂了，那他就一定不会怂！这就是高卢人的公鸡性格。
有些时候，飞行也不完全是技术问题，也是政治问题；如果是架客机，上面有几百名乘客，那所有的机师都会选择去别的机场，除非贝鲁特这座城市彻底摆脱混乱，才不会管什么可能安全不安全。
但他们是货机，没有乘客！两名机组人员现在的身份并不仅仅是航空公司飞行员，也在某个方面代表了政府……
“我们还有多少燃油？”
居伊立刻回答，“2个半小时！”
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