力竭的不断重复，
“1493拉起！拉起！跑道上有斯普林569……”
……伊藤请示，“收起落架么？”
收起落架，能减小飞机的风阻，有利于飞机的抬高；而且起落架也有3米的挑高，如果拉到最后只差2，3米的话，起落架就会决定命运！
哪怕不是机体撞上，只是起落架带上，瞬间的偏转力矩也会让飞机发生偏转, 然后就是……
贝海洋毫不犹豫, “不收！”
巨大的飞机继续下沉！两人的心都提在了嗓子眼上，能做的都已经做了, 剩下的交給天意！
一架飞机要从下降状态转为爬升状态，需要时间，他们这不是战斗机！
引擎加力，翼板改变位置，让气流掠过机翼产生更大升力，这需要一个过程，产生的力量也不会马上就让飞机爬升，而是首先要克服几百吨机身下沉的惯性！
他们是在进场，速度在进场前已经降到了标准的160节，引擎加力也需要时间，需要燃油燃烧，叶片旋转……
而他们其实并没有足够的时间！
但他们做的这一切也绝不是没用的！他们的操作至少能做到让飞机的下降曲线变得更平缓！原本应该在跑道5百码处落地，现在可能会在千码之后落地，这其中的区别就在于他们在触地前会不会先触上斯普林569！
斯普林是一种小飞机，特快车系列，机尾最高不过十米，三十呎……
眼看斯普林距离越来越近，在眼前越来越大，伊藤有一种度日如年的感觉！哪怕这一切的发生也不过短短十来秒！
两人屏住呼吸，等待命运的判决！
然后，呼啸而过！没有震动撞击感！
飞机继续下沉，最终的结果就是，他们的所有努力仍然没有在2百呎的高度止住飞机的下坠，几百吨的机身实在是太重了！
3秒后，后轮主起落架重重落地，跑道的坚实托举下，惯性和升力在这一刻被强制平衡！
当平衡到来后，升力在越来越强劲的引擎推动上迅速占据了上风，前起落架都没触地，机头仍然高高抬起，1493毫不犹豫的在落地滑行3秒后再次腾空而起！
不能冒险落地滑行，因为跑道已经不够长了！
“我们过去了！”
伊藤再也控制不住心中的兴奋，和机长在一起真的是太特-么刺激了！
自从知道自己是新人类后他还有那么一点小
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