整个航程无惊无险，就是一次标准操作的范本！
走下飞机，两位飞行主管面色平静，既没有对他之前挥拳打人提出批评，也没有对他这次完美飞行表示赞赏，一切都仿佛不存在。
贝海洋到飞行部查了下自己的工作安排，暂时没有, 心中叹了口气，也不多问，开车带着媳妇回家。
淡定来自于实力，曾经，航空是他的唯一梦想，但他现在已经有了更宽阔的太空, 在大气层内的种种已经不足以让他弯腰！
其实无论是龙航的钱主管，还是全岛空的河原，都是很好很公正的航空人, 很值得尊敬，但他就是不想故意通过拉近关系来为自己保留飞行的资格。
如果没出dj-301那档事，他肯定会请两位主管去小酌一顿，但现在反而不会！这和拜访巴斯图尔克完全是两回事！
前者是带有个人目的，后者是他自己理亏。
打人，终究是不对的！在航空界，这就是最恶劣的行为，他很清楚这一点！
看着这家伙扬长而去，钱主管和河原面面相觑，原本以为这家伙还会通过讨好他们的方式来争取保留飞行资格，然后他们就可以趁机好好教教他怎么做一个称职的航空业从业人员，但是，人家根本就无所谓！
钱主管，“这家伙，还是年轻气盛, 不懂做人啊！不給他个教训，我怕他吃一堑却长不了一智！”
河原，“生活会教会他的！等吃亏吃多了，自然就会明白了，有些毛病还是不能惯着！”
两人表达完自己的意见，可谓不谋而合，惩罚是必须的，否则这次出拳，下次就敢上脚，对航空公司来说，怎么管理其他人？如果其它航班也发生这种情况，是处理还是不处理？
站在个人角度的情感不能成为判断的依据，他们各自的地位就决定了他们必须从全局来考虑，这就是飞行员和飞行主管之间的区别。
在发布会上他们当然不会宣布处理决定，那是维护公司的名誉！但实际上的处理却必须以公司安全为重，像他们这样的大航空公司，都至少上千的正职驾驶员，没点规矩还怎么管人？
一个人的得失和整个公司相比，不值一提！
握手相别，钱主管还会搭乘下一班航班返回东海，而河原就直接回到了全岛空在成田的办公室, 还没等他坐稳, 就被一个电话召了去。
井上社长头也没抬，他现在正为全岛空糟糕的财务而头疼，航空业蒸蒸
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