早基本只有十米左右，关船形式倒是各异，但最大不会超过四十米，最大的安宅基本是关船的火力防御加强型，尺寸差异并不会很大。
这种类型战船的主要结构是在船舷竖起木板进行防御，大型战船会在船底上搭建封闭式船舱，形成一种奇特的箱体结构；其主要的进攻方式是弓箭和火箭，以及接舷白刃战。
由于没有龙骨，使得这三种战船的远洋能力基本为零，抗冲击能力极差，上下合体的结构也使得战船重心不稳，抗浪性极差，也无法配备重型火器；再加上大和帝国境内极度缺乏硬木，使得战船的船体非常脆弱，经受不了冲角战术。
这种类型的战船唯一的优势就是机动性较好，近距离接舷能力较强；不过，总的来说是非常不适合进行海上交战的，就连近海交战都极为勉强。
由于战争的客观需求，大和帝国各大家族在无法推进技术进步的条件下，只能采取横行添加功能的设计思路以提高战船的作战能力；所以，大和帝国的这三种战船其实本质都是以最初的小早为底盘，不断扩大体积堆叠建筑载具的产物，这就导致了这三种战船并无本质上的不同。
所谓“小早”既是小型关船的略称，“早”字在大和帝国的意思是快，因此小早一称很形象地描写了这种战船的特征，又小又快；问题是，这个结构大和帝国用的时间有点太长了！太广了！
天皇掌权时期大和帝国就用这种战船，天皇无权时期也用这种战船，三百年前用这种战船，现在还在用这种战船，这就比较令人无语了；数百年的时间，大和帝国在战船技术上竟然没有任何进步，只是随着战国时代不断地堆大了体积而已，继而出现了大和帝国各家族水军的主力战船关船。
关船取的是“海上关所”的意思，不过在纳姆斯看来，关船这么袖珍的关所也就只能在内海和近海欺负一下渔船；一旦来到深海，只需要一个海浪打过来，关船能不能漂在海面上都是问题。
如果说大和帝国大名之间的战争是村长打仗，是歪曲事实和刻意贬低的话，那么说大和帝国各大家族的水军交战是舢板打架，还真没有太大问题，甚至可以用描述贴近形象来形容。
关船的基本构造可以理解为在小早上面加了个箱型船体，看上去像是在一块木条上放了一个盒子；这种设计趋势可能早在天皇掌权时代开始就已经出现了，其缘由可能是为了提高水战的远程武器的射程，在这一逻辑的推动之下不断加高加固船体，最终形成了这样独特的箱型结构。
至于大
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