作弦深。充满空气以形成凹面弯曲的船帆的一面称作迎风面。向外吹以形成凸起形状的一面称作背风面。
船只借助帆的每一面所产生的力量沿着迎风方向移动。迎风面受到的推力和背风面受到的拉力合在一起形成了合力，这两种力量都作用于同一方向，推动帆船的前行。
船帆和风之间的角度称作迎角。如果船帆与风向刚好成正确角度，则船帆会一下子充满风并产生空气动力。迎角的角度必须十分精确。如果该角度保持与风太近，则船帆的前部将“抢风”或摆动。如果其角度太宽，则沿着帆的曲面流动的气流将分开并且周围的空气重新聚合。
除了迎角保持正确角度以使空气能够顺利通过外，另一重要因素就是船帆必须具有正确的曲率，以保证空气始终附着在船尾。如果曲线太小，则气流将不弯曲，并且将不会产生导致速度增加的压挤效果。如果曲线太大，则气流不能被附着。原来以前在学校里学的关于船的风向问题还是真的有一点用的，以后要教育孩子们好好读书不要做一个文盲了。
“先生对于船只的了解可谓是细致入微啊，这样的船哪里能败，定将天下无敌了”谷永宁又一次称赞他“我将拜先生为我船舶司提举先生可愿意否？”
“为大人办事，草民自当尽力，这个提举一事暂且一放，目前我对于风帆的材质问题还在大伤脑筋呢。”黄楚脸上突然闪过了一丝的担忧。
“哦，先生尽管说来，我能襄助定当竭力支持。”
“帆所用的材料无非两个条件，其一能够在风浪中不至于被撑破，一旦漏风就失去了动力的。其二帆的耐水性要高，船行在水里要经过暴风的洗礼，如果不能耐水就会造成很大的困难的。我台湾所造的布料太过简单很容易破裂的”黄楚将自己的困难说了出来。
谷永宁微微一笑“这有何难？我早已经帮先生想到这个问题了。这次前来就是要给先生送风帆来的。”
“是吗？在哪里？”他喜出望外。
谷永宁示意身旁的随护将我制造的布料交给了黄楚。他拿着布料一摸就激动的说：“不错，我就是要这样的布料，请问将军此等布料如此珍贵用在船上是否太可惜了？”
“只要先生所须，需要多少尽管说来，我自当办到”他夸下了海口。他知道这种布生产麻烦但是为了舰队也只能如此的。但是因为有原材料的生产不用依靠人家的帮忙，那么要完成这些风帆的制造还是可行的。
“我看这个数量待我的船队完工以后才能说的出
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