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第88章 回京

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车辆驶在朱雀大道上,便能看见朱雀大道旁的封闭工地,写有“应天地铁1号线--国家建设总局第二局承建”的横幅挂在周围。

陈妍也是十分好奇的问道,“铭哥,妍儿知道地铁是在地下跑的,之前还只是在网上看见过外国的,如今我们大明竟然也要有地铁了。”

朱辰铭也是一脸感慨的说道,“是啊,朕记得刚登基之时,别说地铁了,应天城没有高架都不堵车。

短短两年,应天的路都快不够车子走了,现在就连地铁都开始建造了。”

目前全国只有五条正在建设中的地铁线路,分别是应天的三条线,以及江夏的两条地铁线。

不过处于规划中的地铁线路已经超过了10条,除了应天和江夏之外,庐州和韶州已经向内阁提交了地铁建设的申请书。

地方的地铁线路主要由当地政府出钱,内阁如果认为有潜力,那么中央也会拨款支援地方的地铁建设。

由于应天的流动人口以及车辆保有量的暴涨,所以整个应天的三条线路,除了位于住宅区附近的工地,正处于24小时的全速建造中。

除此以外,整个应天绝大多数部门都要给应天地铁的建设让步,上午负责建造的建局说要封路,中午就能全部完成,晚上就能开始动工。

早上说建筑材料快不够了,不到第二天就能完成补充。

工人三班倒,建造难度大的地方甚至四班倒,总之无论如何,要确保地铁的建设时刻保持最高效,

在如此高效之下,顺天江北岸连接应天东西的的地铁一号线预计会在永熙四年的除夕后建设完毕。

回到紫禁城,朱辰铭便直接前往承政殿,陈妍在经过大明皇家集团总部的时候便直接下车去处理积累的文件了。

“各位大学士们,朕回来了。”

朱辰铭人未至声音先到,承政殿内的大学士一听是陛下的声音,纷纷站起来准备迎接

“臣等恭迎皇上回宫。”

朱辰铭刚穿越时空,承政殿大学士只有几人,并且都是老头子,朱辰铭当时便有了改革承政殿的意思。

于是每次批完奏折的时候就会去内阁大厦附近旁听各种会议,一旦有被朱辰铭看对眼的官员,就算当时只是实习官员,朱辰铭也会将其调到承政殿。

而经过朱辰铭改革的承政殿如今分为五级到一级大学士,一级为最高级别。

被朱辰铭调到承政殿的大学士从见习大学士做起,朱辰铭


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