最好是单独增加。”
“那就增加一个磁约束核聚变装置，之前大概算了一下，小型化的磁约束核聚变装置，配合磁流体发电，温差发电，超压烧开水发电，体量可以缩小到40到50吨。”
“这样惯性约束作为发动机，托卡马克磁约束作为能源中枢。”
“只需要针对性提高安全设计，磁约束完全不是问题。”
“但这样，新的一个问题出现了”
陈易拿出纸笔，仔细计算一番。
发现增加了磁约束核聚变装置，功率问题是解决了，甚至还可以百倍千倍的爆功率。
但随之而来，整个方案又出现另一个难以解决的问题。
散热。
大家都知道，永动机不存在。
能量效率不可能达到百分之百。
那些没有利用的能量，或者利用之后剩余的废热，最终都会转变成热量释放到周围的环境。
虽然太空很冷。
背阳面的温度轻轻松松就是零下一百多甚至零下两百摄氏度，等同于超频界液氮战法的温度。
但冷，不代表航天器就不存在散热问题。
热的三种传递方式，对流，传导，辐射。
通过对流，热的流向冷的，冷的流向热的，热量就传递了。
比如现实的风，本质就是热对流。
拿个铁棍伸进火炉，不用几秒，握手的一头就烫了，这就是热传导，热量通过铁棍，从一头传导到另一头。
至于辐射，任何物体都具有不断辐射、吸收、反射电磁波的性质，温度越高，向外的辐射越强。
红外图像的红斑，温度越猛，红斑越亮，这就是热量通过辐射在流失。
随着温度的不断升高，物体释放的辐射频率也会越来越强，能量越来越高，最终到达辐射X射线，Y射线的程度，而能量守恒，辐射的能量越高，流失的能量就越快，物体冷却的速度越快。
太空没有空气。
物质稀薄到1立方米都不一定能找到1粒灰尘。
如果是星际空间，物质更是稀薄到1立方公里就几个离子的程度。
这样的环境，根本就无法借助对流和传导进行散热。
唯一的途径就是辐射。
而辐射的散热功率很有限。
想要提高散热效果，只有提高散热面积和物体散热温度。
但一架飞行器，面积是固定了，最终问
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