高达十八马力,重量消减到十五石。这就是很成熟的设备了,用在铁路上,完全可以拖拽千石的一长溜大车,每个时辰的时速高达六十里!
单纯就军事行动而言,大宋步兵携带辎重日行军三五十里,金国骑兵双马可以日行军八十里,据说蒙兀人吃苦耐劳,又配置三马,可以日行一百二十里。
一般的战马一日最多连续跑一百六十里左右,马匹基本就废了。如果需要骑兵快速机动,可以按每个时辰八十里速度奔跑,但两个时辰连续跑下去,跑到地头时战马废了。
从海州到徐州四百里地,用大宋步兵行走这条线路的话,需要十天才能到达。金国骑兵需要五天,蒙兀人最快,大约要三天多一点时间。
京东都护府则是七个时辰,不到一天时间。而且携带的辎重管够,军队到达目的地后,甚至不需要休整,直接就能布阵开战了。
至于运力,一个时辰一趟车次,一天可最少单向运兵十趟。每次运兵一个营,合计十个营接近七千人的兵力了,大约相当于两个指挥旅的战力了。
按蒙兀人三天的行军效率计算,加上必要的辎重、军械备用品,海州能把一个完整的统制司发运到徐州。一万五千大军,蒙兀人需要出动四万五千匹战马才能完成行军。
若是面对的是金国骑兵,五天可以运送五十个营,三万多大军相当于两个统制司呢,换算成同样数量的金国骑兵,他们需要六万匹战马。
换算成大宋步兵行军,那优势就更大了,十天时间足以运送四个统制司六万大军,而且全是行军编制。大量的民夫、辅兵根本就不需要配置。
事实上,在这个时代里,一个大宋战兵需要四五个民夫支援,四个统制司战兵约有四万人,最少要配置十六万民夫,那可是一点都不含糊的二十万大军呢。
京东都护府只不过付出十几天的运力而已,军事成本简直可以忽略不计!何况打仗就是打后勤,金兀术的军中配置了那么多的投石机,他考虑过后勤支援能力吗?
披甲战车也再次被安宁从仓库的角落里捣鼓出来,擦掉灰尘,咱们重新来过吧!
大车使用履带行走,车厢内的射孔密布,车顶架起迫击炮,后面还拖拽着一门火炮,只要数量够用,什么铁浮屠、投石机,通通见鬼去吧!
履带战车的行走装置由引导轮、随动轮、支重轮、驱动轮及履带构成。运转时,驱动轮卷绕履带循环运动,支重轮在履带的轨道上滚动前进或后退。
与铁轨上的轮式火车
本章未完,请点击下一页继续阅读!