但如今，这个目标并非不可完成。
如今的各种机床之类的设备都已经投入了使用，零件制造的时间成本都大大减少。
轴承和螺丝这种基础用品，每天产量更是上千，一个月之内造出第一台卡车，是完全没有问题的。
更被说这段时间李月辰每天都往工程院里跑，随时解决他们不懂的问题。
同时还带着一群学生，让他们帮忙计算各项数据的同时，将其加以整理，日后将作为教材放在学校里面。
科学技术是国家进步的基石，所以开理工大学的想法很多年前就在李月辰的计划之内了。
如今虽然已经有了小学和初高中，但大学只有军校和政法大学，对人才的培养属实有限。
如今工程院这边的人才培养采取的是，带子女或者徒弟的模式。
虽然说这种方式能够让师父教的更详细，但缺点同样明显，那就是没有精力一次性教学太多人。
所以理工大学的建立已经是迫在眉睫了。
现在带着学生们过来计算数据，整理教材，也就是在为了这个做准备。
……
而工程院也没有让李月辰失望，在二月初十这一天，大唐帝国第一台卡车就已经出现在了工程院的院子里。
这台卡车还没上漆，全身都是银白的金属色。
长六米，宽两米五，最高点三米六。
前二后四的六轮设计，同时车斗加了防雨棚，两座驾驶室。
说真的，这台车的数据很差，若是以未来的标准来看，别说军车，连货运卡车的标准怕是都达不到。
然而在这里，却显得跟整个时代格格不入。
李月辰亲自上去尝试了一下，各方面数据勉强能看得过去，动力也足够。
作为军车来说，至少能够满足最低限度的载人和运货的需求。
连续测试了三天之后，确定了没问题，于是让他们开始上漆，将车涂成迷彩样式的。
随后叫来了二哥李贤，让他也实际观察并且乘坐了一次之后，下达了命令。
让他抽调一批工兵，在邙山山脚下找一块地方，建设驾校。
两种车型分别是军方的越野和卡车，目前由李月辰亲自担任教练。
等教出第一批学徒之后，一部分放在部队里面，另一部分留在驾校里面当教练。
随后的几天时间里，李月辰画出了施工图。
首先是驾校内部的各种
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