火星宇宙飞船2047年的载运移民之旅，开启了人类殖民火星的新阶段，也是人类殖民宇宙的实质性的第一步，因而这次航程具有划时代意义。
不过火星宇宙飞船不仅是在人类开创殖民火星、殖民宇宙一事上功绩巨大，获得了太多史无前例的称号，而且是这些史无前例的创举上也有为其它方面开道的作用。
这方面最明显就是人类驾驭地球离开太阳系所需的巨型等离子发动机研制了，要让地球离开现在的轨道采用火箭式发动机几无可能，也不敢采用，因为将地球所有的核武器化为推力也无法让地球动起来，而且真是造出推力逆天的火箭发动机，一点火人类怕都震飞摔死了，建筑物也都震毁了。
因而地球要离开现在的轨道只能是缓慢推动式的，以人类目前的技术也只有等离子发动机可以采用。只是人类此前并非是没有等离子发动机建造经验，而是这个经验只有微小型发动机的。
微小型与大型根本不是放大一点的问题，如果这样简单有一百马力的发动机就可以造出一万马力发动机了，为此人类在月球展开了大型与准巨型等离子发动机的实际试验。
正好火星宇宙飞船也需要大型等离子发动机，这一来为超级等离子发动机提供了一个实际应用机会，这样的机会可是比月球的试验更直接许多，还早了一点。
有了火星宇宙飞船等离子发动机的经验，月球上准巨型等离子发动机研制也在2045年试验成功，2047年时准超级等离子发动机也将建造完成。
这一系例成功可是始于火星宇宙飞船的等离子发动机研制的不少创举，所以火星宇宙飞船的成功经验还给这方面带来了好处。
不过第三计划按第一次世界大会的时间表应该是2040年开始的，但遮阳伞计划本来应该也在这一年结束实际上是拖到了2043年才基本完成，等离子大型发动机却是在2040年前就在月球展开。
如此一来遮阳伞计划肯定是未能按时完成，超级发动机计划又似提前启动，所以也难说人类执行这两大计划的成绩如何，而且是第一次世界大会的三大计划决策应该说正确，所订的时间表却是太想当然了。
实际上遮阳伞计划拖延还是有限，反倒是全人工种植计划完成率之低是有些意想不到，这一点世界大会只考虑技术难度有些轻忽全人工种植计划庞大的工程量了。
而遮阳伞计划的拖延也是调整计划为改善食物短缺让路才增加了不少时间，就这样全人工种植计划大多数国
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