1879年普鲁士的第一场雪来的很晚,一直到11月27日,迪特里希少将的环球大舰队抵达基尔港的是时候,雪花才从天而落。
铅灰色的天空中落下的雪花,与裹挟着黑色海浪的凛冽寒风,也吹灭不了基尔港码头上欢迎人群心中的热火。
历时14个月又25天,这是大舰队的亲人们阔别自己的父亲、丈夫或者儿子的精确天数。
坐落于波罗的海的西侧,基尔湾里的基尔港,本身就是一座集军民、客货两用,还兼着造船功能的大型海港。
做为王朝战争后最辉煌的胜利,帝国议会与联邦议会一致同意,将大舰队11月27日的归航日,定为德意志帝国法定的海军日。
紧接着议会又接受了腓特烈皇储的提议,在帝国海军日,所有与德国船舶业航运业的相关的,德国境内的工厂、轮船公司、渔业公司、海事学校等等,都需要升起德意志帝国黑白红三色国旗,所有的德国籍船舶,无论军用还是民用,无论在何地都需要挂满旗。
恰好11月27日正值周末,几个与腓特烈皇储走的进的德国船舶制造业主,也就是获得清国庞大造舰订单的汉堡港的家伙们,在造船业行会内提出建议,给船厂的工人们放假,组织工人们去基尔港欢迎大舰队,以壮帝国的声势。
握着500万金马克巨款的海军,现在可是所有德国造船业主眼中香饽饽,汉堡人的提议自然应者如云,考虑到德国现实的交通情况,其实从汉堡跑100公里到基尔港,已经算是极限了。
当不莱梅的造船业主们带着自己的拉拉队,气喘吁吁的跑了200公里赶到基尔港的时候,满心欢喜的想着,当自己在基尔港打起“不莱梅欢迎大舰队凯旋”的横幅时,绝对能给皇帝陛下和帝国海军一个深刻印象。
谁知道,就在不莱梅拉拉队的附近,一面“斯德丁人民欢迎大舰队回家”的横幅已经在风雪中招展了。
“我的天,这群家伙是怎么从500公里外的斯德丁来到基尔港的?!”不莱梅人忍不住向着波美拉尼亚人问道。
“才500公里,你就这么大惊小怪了?”一个波美拉尼亚人没好气的说道,而后一努嘴,“喏,你看那边!”
顺着波美拉尼亚人的目光,不莱梅人看到一群人拥簇着一面更大的横幅,“柯尼斯堡人民欢迎大舰队”.....
“我说,你们是怎么来的?!”不莱梅人目光有些涣散的问道。
“趁着今年北风刮的晚,东海(德国人喜欢
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