路排水系统完善，除非雨大得让人和马眼睛都睁不开，其他情况下照走不误，下雪更加没问题，因为驿站会组织人手立刻铲除积雪保证畅通。
一辆四轮马车跑高速马路运一石粮食节约小一钱银子，仅仅是计算了费用，根本没有计算节约的时间成本带来的好处，当然时间成本究竟值多少银子，谁也无法算出。
但是很快就有许多大明达官贵人就懂得了时间就是金钱，因为他们吃到了一种闻起来奇臭无比，吃起来美美香甜的热带水果榴莲。
水果快运的商船都是载重七百吨的飞剪式帆船，每一次航行都是人力全驱动螺旋桨增速，从产地到达京师不超过十天。节约的时间换算成银子会吓死人。
京师的王公大臣觉得银子不够花了，因为太多水果和银子等值，榴莲肉一两就是一两银子，许多诰命夫人爱吃这东西，又恨太贵如同吃银子。
“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。”变成了历史。
荔枝已经不是只有皇帝的宠妃才吃得到那么夸张，如今原产地两广、福建的荔枝在京师售卖的价格已经能够让太多中产阶级家庭承受。
互通有无当然得益于便利的海陆联运，沿海地区原产地的果农再也不会因为丰收愁水果的销路，劳动成果获得回报使得积极性倍增。
由于交通不畅导致太多农作物没有销路烂在田地里或者果树上的结果大为改观，欲致富先修路绝对是至理名言。
崇祯皇帝也吃了几次白牡丹进贡的榴莲，后来他发现这东西太贵就再也不肯吃了，可是宫里的女人都喜欢上了如此美味。
皇帝服气了，他知道这一条路利国利民，亲自走了几趟，觉得不虚此行。
他甚至幻想，如果这样的路在大明修得四通八达，朝廷调兵千里岂不是两天就能够到达目的地？
没有这个可能性，天津卫到京师这条路才会有如此人气，它属于大明京师联通海外的瓶颈，自然能够取得良好的投资效益。
高速马路修到狗不拉屎的地方还不亏死啊！
投资者当然更加高兴，他们只不过是拿些银子试试看，谁知买到了可以盈利几十年的好股票，一个个暗叫侥幸。
股票这东西如此好，教育了大明无数资产拥有者，现如今经常有人去“华夏大钱庄”打听，都是一个目的，确认近期是不是还有其他股票可以投资？
十月底，“华夏发展”的股票开始飙升，一度超过每股一百二十块银币，王承恩赶紧请示皇帝，询问要不要
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