后一名负伤的旅客后。
整个11号车厢被泥石流卷进大渡河的急流。”
郭吉庄说完不由得叹了一口气，阎解成也是点了点头，说道：“他们都是好同志。”
郭吉庄也点了点头，叹息道“只是。
正班列车长严怀里。
本务机车正副司机王明月、唐昌平。
补机机车正副司机韩天宇、郑伟。
以及第13号行李车厢两位行李员，第12号邮政车厢两位邮政押车员等人都不幸当场去世。”
就在阎解成他们说话的时候，事故现场抢险指挥部。
以荣城路局黄书单和局长杨家辉为首的俩人，紧张的下达着一道道命令。
荣城分局救援列车，也在紧急往下搬运着各种物资。
俩人在抢险之余还在思考一个问题。
这次的事故，是意外还是蓄谋？铁路无故消失之谜到底是什么？
为什么大桥上的铁轨会消失。
两人都对此进行反思与总结。
探寻事情背后的真相是他们的责任，轨道是不可能无缘无故断裂的。
所以，一定要寻求原因，并且在以后的建造过程中尽力避免。
究竟是工程质量有所缺损，长年累月的使用，令铁路轨道和桥梁无力承受破坏，最终损毁酿造了这出悲剧。
亦或是还有潜伏的敌对者，对此蓄意进行破坏，让国内的经济发展遭到损失。
整个指挥部两个说法各有所长，也有着一定的依据和有利推测。
但是很快，这两个猜想都被否决了。
第一，铁路的修建过程中，都是采用的当时最为昂贵的材料，运用最为先进的技术和最为优质的工程师进行整体的设计与建造。
工人们也是尽心尽力，每一个细节都打磨得十分完善，不存在所谓的质量问题。
国家对铁路交通建设极为的重视，要经过成千上百次的检查与试验，就算真的过程中出现了什么纰漏，也一定会及时的进行修补和拯救。
不可能在后期的使用过程中还会出现因为质量而导致的一切不利后果。
其次，对国内虎视眈眈者的确不在少数。
如今毛熊跟鹰酱尚且处于冷战格局，都对华夏这个迅速发展起来的国家有着拉拢的心态。
如果华夏偏向那头另一方就会下手破坏。
这也是不无可能的，况且改革开放以来，华夏对外包
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