是无缝线路，着实让我有些惊讶。”
阎解成笑着说道：“华夏古人说过，工欲善其事，必先利其器。
如果我们没有一个好的试验线路，那还怎么研发这种高端的轨道作业车的。
高木先生您也看到了，我们的试验场地的线路，可是不比贵国新干线的建设标准低。
这两款工程车，在我们试验线上表现的很优异，想来是可以满足贵国新干线施工需求的。”
高木文雄听了，只是点了点头，没有说啥。
毕竟现在说什么都有点早，等他们对这个两款轨道作业车，进行全面了解。他才会表态的，这会表态不合适。
阎解成见此也不多说啥，便让张宝成所长，带人开始介绍两款作业车的基本情况。
一行人对轨道车的里里外外进行了参观。
现场参观完以后，一群人到了会议室。由研发中心负责人，详细的跟各位介绍了参数跟性能。
这些东西才是这些工程作业车的核心内容，才能体现这辆车的价值。
小日子代表团的专家们，看着手里的实验数据。他们没有想到，这两款车的检出率跟准确率如此之高。
特别是轨道检测车，居然可以按每小时80公里的速度运行作业。
要知道，他们自己如今用的轨道检测车，作业速度仅仅只有30公里每小时。
轨道检测车的作业速度，代表着什么。他们作为行业的专业人士，他们都很清楚。
这代表着以往一个月的工作量，用这种轨检车，仅仅十天就可以完成。
小日子来访团这专家，这会儿有点懵，他们虽然已经使用过华夏的钢轨焊接车，性能虽然优异。
可这种情况，他们还算能够理解能够接受。
毕竟华夏产的钢轨焊接车，里面的核心内部件焊机是有二毛生产的。
二毛那边的的情况，大家都知道，是毛熊重工业基地。
所以，能生产出这种焊机，也没有什么大惊小怪的。
可没想到，这次华夏居然独立自主的完成了这么高水平，钢轨探伤车跟轨道检测车的研发制造。
这种情况，就有些让小日子看不懂了。
他们这几天一路走来，到处见到的都是贫穷落后的景象。
可这种工程车辆，这是世界先进水平的行列的啊。
不科学，这不科学啊。
不过，小日子想到华夏一贯就是各种不
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