韩怀义的召集，沈参舟和严九龄都是提前到的。
他们来的时候韩怀义还在码头工地上呢。
这几日内，顾家堂从苏北召集的工人们加班加点的，已经将码头的框架弄好。
一切布局都按着张之洞的设计。
U路进去，左边卸货区右边集装箱区。
不过在建筑仓库时，韩怀义还是提出了自己的划时代要求。
那就是钢结构仓库。
当然了，碍于现在的材料和施工水平。
韩怀义提出的仓库设计，还是以砖石为主体，但顶部以从江南船坞切割来的船用钢材作为跨梁的设计。
为了这种建筑模式，韩怀义还强硬要求顾家堂先构建了可移动的简陋吊车。
吊车是为了吊梁用的，但这年头房屋上梁谁不是人工来着？
要不是不敢惹他，顾家堂能和他吵翻天。
可是韩查理太强硬了，顾家堂一点办法没有。
他当时就想，我索性就随他玩吧，大不了重来。
但是等他按着韩查理的设计，按要求将两段距离相隔甚远的墙体砌好，又按着规定在预留屋梁下沿竖起好尺度相当的柱子之后。
等一段段的屋梁被半人工的吊车，在工人的配合下，稳稳当当放上去并组合好时。
整个跨度在十五米的屋子内除了支撑柱之外，竟连一段隔墙都不需要有。
而韩怀义还配合着拿出了其实没任何技术含量的新式货架的设计。
货架就根据支撑柱来做，主体依旧是钢架横铺木板，分五层正好到顶。
而由于货架的辅助，似的支撑屋顶的梁柱更为坚固牢靠。
至于屋顶韩怀义也有主意。
用细钢管分段从屋梁往前后库墙上搭建框架，而后直接用钉子砸上预先弄好的板子。
这种板子底部虽然是木板，上面却有层防水和防嗮的油毡。
把他们如瓦片那样叠放后，工人用水倒上去，反面的木板滴水不浸。
在韩怀义的指挥下，短短三天。
第一栋长度达到三十五米，宽度有十五米的仓库居然就这么成功了。
当然，这栋仓库的顶以及货架只做了部分。
但顾家堂不是个傻逼，他瞬间就明白了这种模式的快捷便利之处。
“提前将这些尺寸的配件都做好，现场只需要砌墙上梁，焊接分梁，然后就可以组装货架以及上顶，是不是
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