万长生也算是蜀川美术学院独一份了。
刚正式上学三五天，就被系主任带着出去捞活儿！
而且还是出了名油水丰厚的雕塑系。
那可是三年不开张，开张吃三年的大工程专业。
至于学生跟着老师出去做工程做业务，在美术学院则是家常便饭的事情。
任何老师都可以名正言顺的回应这是在带着教学目的的社会实践嘛。
只是国油版画的学生除了跟着老师画点菜画弄去卖，的确是不如广告、装饰、环境艺术这些设计专业的学生赚钱渠道多。
哪怕是画点连环画绘本，学印刷装帧的学生也能从老师手里漏出不少活儿来。
所以美术学院如果撇开艺术属性，那就是所专业性很强的职业技校。
各专业赚钱能力，比很多理工科大学强多了。
毕业以后普遍不会担心饭碗。
但万长生这种国画专业的大一新生，一上来就跟着雕塑系系主任起步，起点也真够高。
郭槐生自己是辆路虎发现，而且还配着司机，他确实很有老板气派的拉着万长生坐后面，这时候万长生才感觉到，自己那辆车的后排好像感觉比这部车好很多，平稳丝滑的感受要舒适得多，这车有点浪，跟坐在船上似的。
当然也可能是有好几年频繁使用的后果。
但好处是车厢里面确实宽大，雕塑系系主任脱了外套系上安全带，还示意后排的万长生也照做：“给我讲下，你做这个雕塑的思路。”
他看待手里这个玻璃钢玩意儿的角度，肯定和乔宇还有老童他们角度不同。
万长生简单解读：“就是舞台，从不同的角度看上去，这舞台就有不同的解读，正面是幕布，拉开幕布看见的是表演，但实际上侧面看是这样，背后看又是这样，观众眼里的东西，和演员看的，站在后台看到，是有很大区别的。”
郭槐生注视雕塑件：“细节很丰富，主题有点散乱，但塑造功底是体现出来了，有点意思……”
万长生老老实实：“第一次做这种全新创作的东西，以前都是做泥塑菩萨跟打石碑，连翻模都是他们刚教我的，但我很享受这种自由创作的感觉……这是我在国家大剧院参观以后的感受，在那里我也是第一次接触到几件现代风格的雕塑作品，到那个时候，我都还没意识到那种工业化或者造型抽象的雕塑，和泥塑菩萨有什么关系，我更多只是把做泥塑、打石头当成是门手艺，从没想过雕塑也是门单独
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