看来毛珏天生和过年没缘了，前年刚过完年被打发江南相亲，差点没回来，去年为了补贴粮食，大过年就屁颠屁颠加班，去倭国打劫，今年也差不多，十二月，顶着漫天风雪，浩浩荡荡的东江舰队再一次冲出温暖的港口。
没办法，崇祯七年啊！
这一年，皇太极彻底征服了东蒙古，顺道还去了号称大明最强的三边考差了一圈，这一年，中原大旱，饿殍遍地!这一年，大好的机会车厢峡之战，高迎祥，李自成，张献忠等等一大群贼头子被堵在了这儿，偏偏皇帝要装逼，下旨诏安，结果被“押送”回洛南的农民军犹如龙入深海，在这儿挣脱钳制，一鼓作气冲入河南，旋即又蜂拥几十万众，朝廷再不能制。
明清鼎革十几年，最重要的胜负手第一就是这崇祯七年车厢峡，第二是崇祯十三年松锦之战，第三是崇祯十五年郏县之战，在此之前大明还有机会的话，这个时间节点，就是正式拉开了灭亡的倒计时。
作为大明这条巨大破船上一艘小小的救生艇，时不我待啊！
就算是毛珏不安分，没事儿这儿惹点事儿那儿惹点事儿，经常出兵，这次规模也是空前了，三万多陆军，水师也有五六千，黑珍珠号为首的九条一级战列舰，四十多条二级战列舰，一百零六条三级战列舰，功能舰，这次还多了十条马船，纯粹的马船，炮都没装，装的全都是马，这种马船的大小，甚至还超过了一级战列舰一点，有专门为马准备的上下通道栅栏，更加空旷，带着跑栏的甲板，沉甸甸的马料，酒糟块，甚至还有一层种植着一种马能补充营养的真菌蘑菇。
迎着凛冽的寒风，风帆被吹拂的鼓鼓的，为了保持战马的火力，在宽敞的甲板上，还有养马人拉着战马出来在甲板上一圈一圈的遛弯，俨然一景。
这巨大的造舰规模凭着东江四十万人口自然是不行，这儿倒是要感谢李氏朝鲜，每年秋收过后，将近五万人回到熊津船厂打工，一直工作到来年四月份春耕，加上原有的五万难民，十万人的辛勤劳作才有了这北洋规模最大的舰队，论实力，已经堪比无敌舰队了。
这次因为注定长时间不回东江了，毛珏的几个女人，除了还留在府内，主持府务的陈娇，剩下三个倒是都被毛珏领了出来，守备级别以上的官员也可以携带家眷，毕竟有家人照顾，也有利于各级将官保持个战斗力，而且在毛珏看来，家眷非但不是累赘，反倒是能鼓舞士气的利器。
就比如李自成著名的战术三堵墙，第一堵步兵厚阵，刺击如飞，如不破敌阵，则漫
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