凤凰总是这样，一次次在时光的侵袭下衰败，却能在熊熊烈火中浴火重生，而且更加的光耀夺目，令人不敢直视，毛珏的熊津船厂如今就犹如那凤凰那样，在倭人洗劫的十几天之后，再一次恢复了旺盛的生机。
其实粮食与薪水还没有运来，五万多工人完全是无薪无粮，每天仅仅能依靠熊津县拨给那一点杂粮勉强度日，每日仅有一餐，谁都吃不饱。
可这数万工匠却依旧拼了命那样，就像已经拿自己不当人了那般，拼了命的干活，晾晒在滩涂的木料被蚂蚁一样的工人搬运到船厂内，沙滩上的作塘也是迅速被清理干净，仅仅第三天，六个作塘中，长达七十五米的龙骨再一次展现出了它傲人的身姿。
只有失去过才知道珍贵，就算毛珏是明人，这船厂也是这些难民最后的希望了，要是这儿也没了，他们就无处可去，要么饿死，要么沦落为被人鄙夷的堕民，生怕毛珏不高兴，这些工人拼命到甚至一天就有上百人累倒，逼得毛珏没办法，只好强制下令分为三班倒，休息时间，这些难民工人不得外出，必须在宿舍休息睡觉。
这士族在李氏朝鲜的势力再此让毛珏刮目相看，第三天时间，毛珏自己的物资还没运到，李元翼通过东人党关系弄到的物资已经先开进了造船厂，这批物资包括毛珏急需的铁质工具，粮食，衣物被服，居然还有一车一车的煤炭，石灰石与火山灰，这李朝多山，火山灰资源也真是不少，取材其实不难，可难就难在将其从山里运送到船厂，为此李元翼这个退休的领议政，居然还能发动五千高丽道兵来专门运输，老家伙这张老脸还真是值钱。
有了这些玩意，可供毛珏发挥的地方就更多了。
“一二三，倒!”
喊着号子的呐喊声中，船厂东面深入海水的一片沙洲上，凝固的混凝土块哗啦的一声就被推到了海中飞溅起大片的水花，推着独轮车的船厂工人立马是小跑着向后奔去，这么来来回回中，一小片埋在涨潮中海水下的滩涂已经被铺平了。
在附近的石山上，也是足足有数百个工人光着膀子轮着锤子拼命的在花岗岩质地的石山上敲打挖掘着，源源不断的把碎石给运送下去，船厂中，熊熊燃烧的炉子里，接着出着石灰粉，合着火山灰放在池子里搅拌成水泥，接着放在一个个木槽子里，凝固成混凝土块。
当年战国末年，秦国的李冰父子也是这么填水打造都江堰的，不过毛珏是没那么大野心，他填个几百平方米就满足了，熊津船厂地理位置的确不错，具有极大的潮汐与内河滩涂，
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