团才是大粗腿。
所以BMW很快就找到了市里表态，我们不同意名厨集团的要求。
他们这也太霸道了，凭啥说分家就分家啊？
他们嫌弃晨华的债务是吧？那好，我们可以接手，不就一千多个亿吗？
对BMW来说，这就是小钱。
不过我们有个要求，那就是晨华必须不能分家。
我们必须和名厨集团合作，你们得帮忙说服他们。
我们可是非常有诚意的，希望能和他们展开密切合作。
而且你们就尽管去问吧，他们需要什么技术支持？
尽管开口好了，我们都愿意给。
要啥都行！
上面的人一听都傻了，这特娘的，还是骄傲的德国人说的话吗？
要知道以前这帮德国佬来找咱们谈话的时候，那可是老牛掰了。
原来一贯是鼻孔长在脑门上了一样，从来都不拿正眼看咱们。
一和咱说话，那都好像在赏赐咱们似得。
咱们提点什么要求，那都是爱答不理的。
以前晨华那边的技术领导，就多次和上面诉苦。
说找宝马谈技术转让或者技术支持，这帮德国佬一贯是爱答不理，还冷言冷语的。
合作这么多年了，只是瞧见这帮德国佬，从咱们这边占便宜捞钱了。
克也没见他们给咱们贡献半分的利润。
现在到好了，难道这是太阳打西边出来了？
然后在转念一样，嘿，感情是因为名厨集团啊!
谁能想到，这一家做快餐的企业，居然能把造汽车的宝马给震慑住？
事实上，还真是这么回事。
随着互联网时代的到来，和新兴科技企业的崛起，很多原来传统的老牌制造企业，已经是日薄西山了。
你就看现在那些互联网车企，别看车子没卖出去多少，可在股市上的表现却一个比一个生猛。
特斯拉都超过了丰田，而宝马更是只排在了榜单的第七位，甚至都已经被BYD赶超了。
而在他们的后面，就是买车数量还没他们来一个零头的蔚来，甚至连名不见经传的小鹏，都排进了榜单的前二十。
这样的情况，只能说让BMW的人表示看不懂。
所以德国人现在也很慌，这可不是口头上说说而已，而是真的慌了。
他们也知道，自己应该做出改变，可到底要怎么改
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