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1998 自己的东西

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就立刻被惊为天人。

他们也没想到,咱们国内居然有人能做出这么牛掰的变速器来。

而且很快这款变速器也引起了军方的关注,很快就找上门来求合作了。

因为说道变速器,可不光是咱们民用车企很头疼,军方在这一块也一直是弱项。

到不是说造不出,主要是能造出来,但性能却不咋地。

就比如咱们的坦克,虽然好像99A现在很不错,可实际上和鹰酱的艾布拉姆斯III,还有德国人的豹二,还有毛熊的阿玛塔都有不小的差距。

为啥?

比如鹰酱的艾布拉姆斯,和毛熊的阿玛塔,在动力方面都已经用上燃气轮机了。

而德国豹二虽然还在用柴油机,可人家的柴油机动力可一点不比艾布拉姆斯和阿玛塔的燃气轮机弱。

艾布拉姆斯,和阿玛塔的燃气轮机,额定功率都是1500KW。

豹二的额定功率也差不多一样。

可问题是,人家配的变速器耐操啊!

同样大的功率,艾布拉姆斯,和豹二就能在段时间内,把速度拉倒峰值,说白了就是提速性能猛。

而且最高时速也快,毛熊虽然差一点,但也差不太多。

而且最关键是不但动力猛,还特娘的省油。

人家的坦克装满油,一次能跑四五个小时。

可我们的99A就不是那么回事了,高强度跑两个小时,就得停下来加油了。

而且说道提速性能,也比不上人家。

虽然很多人会说,一辆坦克提速那么快有个卵用?

诶!事实上这提速哪怕快上几秒,在战场上都非常重要。

因为这几秒种,很有可能就让你能躲过直升机射来的导弹……

而咱们的坦克之所以动力性能不太好,差就差在变速器上。

你以为咱们不想把燃气轮机小型化,装到坦克上吗?

当然想!可问题是,咱们手里没有能够适配的能够适应那么高扭矩的变速器。

此前也一直在研究,可就是没太鼓捣明白。

坦克上用的都是液压AT变速器,这玩意虽然转化效率差一点,但贵在稳定。

这也是军方最看重的素质。

可咱们的材料,和密封,还有精加工都不过关。

虽然星火科技提供了新一代的工业母机,和在这坦克用的变速器这一块,咱们还是没有太大的突破。


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