一共有36道法规题和12道标志辨识题，每题下面有三个答案，只需要在正确答案打上勾就OK了，试卷的抬头上写着：“法规题错误7道以下、辨识题错误2道以下可以通过”，而试卷的末尾则写着“您同意在考试中不作弊（作弊的含意你应该清楚）；发生作弊情节，您同意接受罚款1000美元，或坐牢1个月处罚，或者，同意接受罚款1000美元和坐牢1个月两项处罚。请签上您的姓名”，但实际上并没有人来监考，完全就是个人的自觉，对此张乐行也早就习惯了。
题目实际上很简单，张乐行在来之前又听杨欣欣传授过经验，虽然没有真正看过介绍交通法规的书籍，但是张乐行还是不到一个小时就完成了全部题目，然后花了十几分钟检查了一遍，就拿着试卷送去评判。
负责阅卷的是一个小个子日本人，在接过张乐行手中的两张试卷后，他就开始根据答案审核起来，凡是不对的地方就画上一个叉。张乐行站在柜台旁，看着这个日本人在试卷上一路画下去，同时在心里暗暗地数着，最终法规题错了6道，而辨识题错了1道，看起来自己的笔试这回是过关了。
“对不起，”柜台后的日本人抬起头，冷冷地说道：“您未能通过考试。”
“什么！”张乐行根本不敢相信，又数了一遍试卷上的叉，数目并没有错，于是追问道：“我明明达到要求了，为什么不能通过？”
日本人拿起笔，刷刷在试卷上添了“法规题错误5道题以下可以通过”的字样。
张乐行一下怒了：“你怎么可以这样？”
“如果有什么地方不对，您可以向我的上司投诉，”日本人面不改色心不跳的回答道：“我不过是执行加州政府的最新规定而已。”
张乐行自然不肯这样轻易罢休，借了个电话给自己的私人律师杰米·罗德打了过去，并在电话中将刚才的情况一五一十的说了一遍，可惜杰米·罗德也没办法，因为他通过朋友查询了一下，加州政府确实发布了这样一条新的规定，而且为了不浪费已经印好的试卷，允许工作人员手工添加新的规定，也就是说那个日本人的做法虽然令人很不爽，但却是允许的。
无可奈何之下，张乐行只好重新预约下一次考试的日期，为了能让自己的准备更充分一些，张乐行将考试日期预约到三天后，并且从日本人手里要了一本《1994年加州驾驶者手册》，打算好好学习一下。
回到住处，刚进门张乐行就注意到门口旁的一个方桌上放着一叠资料，拿起来一看，正
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