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没有人比镇海人更熟悉大海了。
即便水家姐妹才二十来岁，可她们从懂事的时候就跟着水师崖在大海上纵横来去，跟风浪搏斗，和海中冤魂拼命。
十多年下来，水家姐妹早已经学了一身本事，她们的一辈子，在海上待的时间比在陆地上待的时间都要长。
所以水浪说出要死很多很多人的时候，没有人还以她这句话的真假。
水花说，死再多的人，也轮不到咱们来死。现在先把铁木船抢到手才是正经。都说铁木船是纵横冤魂海的无上利器，我倒要看看，没有镇海人的指点，他们能把铁木船造成什么样子。
红雾衬托着紫日，很快就消散在空中。太阳恢复了正常的颜色，红雾也变成了朝霞，就像是很正常的日出一样。
十三艘铁木船就这样静静的停在海面上，船身平稳，光滑亮丽。船舷上有阿拉伯数字的编号，分别是从一到十三。却没有文字。
这里隶属于日本的一个海洋考察站，说是海洋考察站，其实就是打着幌子做石油探测的。
铁木船的体积并不大，根据数据显示，排水量只有三千吨左右，大概只相当于护卫舰的排水量。
别看体积不大，可技术一点都不含糊。除了通体铁木之外，动力系统用的是第三代的高速感应集成发电系统，配合表面上原始，实际上技术含量极高的燃气动力系统。
双动力系统，让铁木船拥有着无与伦比的海上航速，而且就算是冤魂海里磁场紊乱，集成发电动力系统受到影响，还有原始的燃气系统可以提供给足够的动力。
本来美国人想要在铁木船上安装宙斯盾防伪系统，结果考虑到冤魂海里的磁场影响，安装什么现代化都是白搭，不得不撤了下去，换成各种手动操作的武器平台。
除此之外，铁木船的四周船身上还有一层一层的螺旋状纹路，开始的时候我还以为那是某种装饰，后来水家姐妹看到那些纹路的时候就惊讶的说，竟然还有海螺纹？这可是好东西！
铁木船的原材料是一种铁木，这种铁木学名叫做落叶针衫，只生活在美洲的落基山脉上。这东西说是木头，其实跟金属没什么区别，坚硬如合金，也能导电，延展性也好。如果不是土生土长出来的木材，很多人都会把这东西当成钢材来制作的。
最好的铁木上面有天然形成的海螺纹，这些海螺纹并非是认为雕刻上去的，而是自然形成。只有百年以上树龄的铁
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