至此，全艇仅剩下首舱、六舱和逃到六舱的五舱艇员共15人还活着，其他人早已身亡，艇内没有一名干部，最高指挥官是轮机军士长王发全和电工军士长王传经。
当时的条令规定，潜艇失事后，“没有指挥员命令，不准逃生”；“不得在敌占区逃生”；“要尽量组织自救”。于是，王发全和王传经两人组织大家研究，想办法。
然而，当时针指向12月2日凌晨5点时，他们逐渐感到氧气不足了，这时，他们已经在水下坚持了15个小时，无可奈何之际，大家想到了逃生，有人看了看深度表，深度表指示为水下8米。
这个在潜艇上毫不起眼的深度表加重了这场灾难。此刻，潜艇水深为40多米，而深度表只有8米，王发全和王传经研究后认为，此时已是拂晓，天已放亮，8米水深即使漂出去，也不会影响太大。
于是，两名军士长组织在六舱的10名水兵逃生，首舱的情况王发全他们也不知道。
他们穿戴好救生衣和氧气瓶后排好队，准备一个个逃生。新兵陆正德的呼吸器失灵，王发全将自己的救生衣装具换给了他，然后决定由王传经带队，王发全压阵，其余8人排好顺序，3名新兵夹在中间。
当前面的9人钻出舱口后，王发全突然想，舱内只剩下他一个人，万一大家漂出水面后遇不上救援队，岂不是饿肚皮？于是，他从舱内找了些饼干和罐头，并带上了钳子、扳手和防鲨刀之类的工具，准备撤离。
然而，他一出舱，立即感到身体像被一只大手攥着一样，耳膜生疼，这哪只8米啊？
还是那包饼干和罐头帮了大忙，它有一定的重量，所以上浮的速度慢，不像他们那么快。我浮一段，就扔一点东西，但那包饼干没舍得扔。越往上压力就越弱，我不断呼出肺里的膨胀空气，以免肺部被气压伤，但也不敢呼出得太快，因为快了，空气不够用，人会憋死。
快接近海面时，他已经是身不由己了。海浪把他推来推去。当时已经精疲力竭。海面黑乎乎一片，不见一个人，风呜呜地刮，浪头一个接一个打过来，12月份的海水冷得够劲儿，这时也觉不出来了，只是拼命地喊。
不远处的舰上有灯光，他就朝那边游过去。“昆明”舰发现了他，放下舢板来救他，但风太大，6只桨划断了4只。没法子，他们就朝他扔救生圈，可惜一个也没套住。最后舰上朝他抛过来一根缆绳，他死死抓住绳子不撒手。
虽然离船很近，他已无力爬上去，手也被勒得快露出
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