洋女子也不全是在娱乐场所里工作，有门路的可以直接以通婚手段完成移民手续。
孙海毕业于福建新山航海技校，摸爬滚打二十年不断进修又富有航海经验才能担任这艘海鸥号的船长，隶属于航运巨头新华航运集团旗下，年薪七千元，是平均国民年工资的八倍左右。
既然是船长，利用职权之便为自己谋点小福利也不是大不了的事情，为朋友的生意弄几个洋女子回去，报酬可观。
当然，虽然是人口贸易，但船只进港时他却是要为这些女子办理劳务签证的，签证期满后自然是由朋友安排别处去了。
海鸥号已经在海洋上工作了七年，原先是一艘军用武装铁甲运输船，后来军改则拍卖给了民运集团，改装维修一番性能还算不错。
说起孙海自己也是好福气，他结婚的时候正是文成皇帝继位，赶上了一妻一妾过渡到一夫一妻婚姻法案的末班车，其次便是家中四个孩子也都是处于生育法案前的期限，没有沦落到缴纳超生的巨额罚款。
这么二三十年下来，他的工资是水涨船高，家里通了电涌上了电灯，还有一台四轮汽车，算是福建新丰市里令人羡慕的富裕家庭。但他总感觉手头拮据，各项开支也大，妻妾对时髦的化妆品花钱起来不知心疼，好在孩子上的是公立学校，没有跟被人攀比去上那所谓的贵族学校--这让妻妾很是不满。
对于孩子上贵族学校的事，孙海不是舍不得这钱，而是中华国历代皇子子弟都是身做表率上的公立学校，也没见如前朝般出一些败家门风的骄奢子弟。
皇室如此，民间效仿的家庭不知多少，但话说回来，贵族学校的师资水平确实要比公立学校好一些。
孙海在以色列王国盘桓多日，该吃吃该喝喝，总算是等来了维尔亚港的通关签条。不但如此，朋友还帮他联系了伊朗的几个经常搞人口贸易的地头蛇。
伊朗共和国成立后，对人口贸易严禁杜绝，狠狠整治了一番，但耐不住暴力和市场需求，上有政策下有对策，商人们总能想到堵住主政官员嘴的办法。
孙海亲身考察，从地头蛇手里收购了十二名女子，付出的价钱还不到五万元，这些女子到国内一转手，卖出五十万都不止，都是容貌身材俱佳的年轻女子。
这些女子大多是农村家庭出身，要么就是失业的女工，孙海通过翻译询问了一下，全部都是自愿去中华国而非被迫。非自愿的女子孙海是不可能带上船的，因为很容易生出些收拾不了局面的祸事，哪怕死了一个黑户，海巡
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