一艘后世常见的乡村渔船静静地停靠在皇宫园林的水榭池边，看着元武陛下目露欣喜之色。
这艘长不过三米，宽一米左右，中间宽两头细的渔船，它并非木质，而是纯铁打造。
铁船，铁甲战舰！尽管现在只是小小铁舟。
张林收收心神，看到那船体链接出的粗糙做工，也是一阵头大，不是焊接而是直接用铁水浇铸的。
好吧，不管如何，这总算是个了不起的进步。
侍女们把张晴和张正抱上铁船，内监立刻轻轻摇动船匠，让这艘小铁船在碧波荡漾的荷花池里“披波斩浪”，惹得两个娃娃乐得嘎嘎哈哈地笑起来。
现阶段，军器监造船的技术员们并没有完全意义上的构造出铁船，在舟山岛海军基地里，船体龙骨也是铁木混造，不全是铁质龙骨。
一是因为龙骨所需的整铁太大，没有那么大的水力锻造车床，其二便是龙骨分块后不好衔接，铁水浇铸的方式并不可靠。
也不算没有办法解决，只需要把两块铁板衔接处耗费人力浇铸锻打数次，便可以达到使用程度。但这样也太耗费人工成本了，目前还犯不着这样造法。
能让造船工业进一步发育，恐怕只有等到蒸汽机研发出来了，毕竟没有蒸汽机的动力，就无法制造更大规模的扎机车床。
由于数学、物理等新兴科学的研究，现在国内新建国营、私营器械工厂都是按工建总署颁布的标准来生产制造零部件，工业标准化、精细化得到了发展。
螺母、螺帽、铆钉这些玩意已是可以用人工或者水力/风力进行生产制造了，尽管规模还不大。
早在夷州岛上的时候，张林就让军器监开始研究蒸汽机了，毕竟原理简单，而且已是四年前就制造出了凳子大小的原始版教学蒸汽机模型，但大型能用于生产制造的蒸汽机却一直卡在“投入生产使用”这一个关口。
不是造不出来，而是造出来了不能用，没运行几个时辰呢，不是这儿松动就是那儿蹦出一个齿轮伤人，要么就是蒸汽把整个锅炉给掀飞了。
搞得科学城物理研究所的技术员每次启动实验后，都要穿上重型板甲拿个盾牌才敢蒸汽机靠近检查问题所在。
不过现下蒸汽机的运行时间已是比前两年好多了，用上了螺母等配件后，部件衔接的松动情况得到有效改善，但还是漏气问题严重，几乎让人靠近不了。
主要是气缸和活塞之间漏气严重，研究员们用浸油麻绳、毛毡布条、软木裹铁都
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