的还有前鼻翼的后两片梁翼。
同时因为车检规则，车手的赛车使用的空气动力学部件必须与排位赛一致，如果不同就会被处罚。
可是周冠宇颠坏的前鼻翼是新的升级件，根本就没有备份部件。
也因此，周冠宇正赛阶段直接就被罚退到了维修区起步。
说真的，排位赛Q1和Q2中间的那段休息时间，秦淼在法拉利P房内知道这个消息的时候整个人都傻了。
人倒霉到一定程度之后喝凉水都塞牙。
妈的谁能想到，有一天会有一台赛车因为赛道的路肩过于颠簸而直接颠坏自己的前鼻翼的？
索伯这个赛季造的到底是F1赛车还是玩具车啊？
塑料做的是吧？
当然了，吐槽归吐槽，比赛还是得继续的。
Q2的末尾，秦淼的成绩依旧丑陋，但是他就是能无惊无险的晋级Q3。
而秦淼的前队友汉密尔顿今天这场比赛却止步Q2，不由得让人唏嘘。
同样止步Q2的还有阿尔本。
二本这就无关于个人能力了，而是威廉姆斯的赛车只能让他进入Q2，秦淼这些个阴险逼到了Q2之后多多少少都会拿出一点真本事来的。
Q3阶段。
维斯塔潘第一圈就以1分16秒048的成绩来到了第一。
秦淼下一圈就给予了回应，1分16秒090。
虽然秦淼的成绩并没有维斯塔潘快，但是作为一个打底成绩，秦淼的这个圈速确实给维斯塔潘和红牛吓出了一身的冷汗。
上一场的沙特比赛，维斯塔潘在排位赛阶段的成绩比秦淼还能快0.2秒左右。
但是现在随着法拉利逐渐升级自己赛车的性能，到澳大利亚之后，秦淼排位赛阶段与维斯塔潘之间的时间差距也在肉眼可见的缩小了。
而且秦淼一直都喜欢在排位赛前两个阶段不显山不漏水，光明正大地摸鱼，不利用排位赛的机会去熟悉当前气象条件下赛车在赛道上的极限，关键是尽管如此，秦淼还是能在最后的一个飞行圈发挥出赛车的全部实力。
总而言之，因为秦淼的刻意隐藏，红牛在排位赛开始之初，并没有太将秦淼当一回事。
然后秦淼就给红牛来了这么一个巨大的惊喜。
就连维斯塔潘在自己的车里知道了秦淼的这个成绩之后都沉默了好一会。
最后一个飞行圈。
维斯塔潘这圈明显是感
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