的时间点之后，秦淼是真的想定个闹钟，自己回车队之家睡一觉的。
但秦淼被巴伯给拦了下来，因为刚刚上去跑的那几圈也拿到了一些有用的数据，也可以对秦淼赛车的调教进行一些优化。
所以秦淼还是得将自己大部分的精力投入对于赛车的调教之中。
时间一晃来到了二练的凌晨2:30。
说实话，秦淼现在是真的感觉有点困。
毕竟今天秦淼因为生物钟的原因，醒得比较早。
但没办法，工作就是工作，不可能打折扣的。
而且秦淼也不想丢掉自己的世界冠军。
所以秦淼的二练依旧没有给自己打折扣。
值得一提的是，在二练的过程之中周冠宇有一个计时段跑得特别慢。
老四追到周冠宇身后的时候直接吐槽：“可怜的小周差点在赛道上睡着了。”
二练的过程之中就没发生什么意外了。
至少对于梅奔来说是这样的。
秦淼在二练一个小时的时间里就完成了自己赛车的大部分调教工作，只不过测试数据稍微有点少。
不过这也无伤大雅，明天三练补齐就好了。
将自己的车载录像以及线路图给老汉发了一份之后，秦淼直接就去完成了周四的赛后采访，回到酒店里之后倒头就睡。
时间很快来到了周五，三练以及排位赛的日子。
三练的过程这里不过多赘述，目光直接聚焦到排位赛阶段。
Q1阶段。
其实这条赛道的尾流效应很好，毕竟一条1.6公里长的大直道摆在这里，但凡前面有个人给你拉尾流，你赛车的尾速能提升一大截。
但是梅奔的两位车手并没有这方面的想法，两位车手就只是在赛道上跑自己的节奏。
当然，练习赛阶段总结出来的东西在此刻也算是发挥了它们应该有的作用，两位车手在赛道上也找到了各自用着舒服的给自己轮胎升温的方式。
不过拉斯维加斯赛道个位数的温度摆在这里，想要让赛车的轮胎达到最佳的工作温度，以W14低阻赛车的特性，秦淼和老汉都得在赛道上跑两圈才能做到。
跑了两个暖胎圈之后，秦淼开始了这条陌生赛道的第一个飞行圈。
毕竟是第一次跑，秦淼跑的时候还收着点力，没跑得太过极限，一些靠近赛道护墙的弯道秦淼过得也相对比较温柔。
第一个飞行圈的时候，秦
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