索性秦淼就开始保护轮胎和赛车引擎。
开得比较养生了。
不过第四十三圈，汉密尔顿追上了秦淼，并且开始对着自己的队友展开了进攻。
秦淼也没在车队TR之中说什么，弗兰奇也没主动与秦淼说什么，大家对于接下来会发生什么都心知肚明。
托托本是想要阻拦的，但是秦淼和汉密尔顿前后的车手距离他们都有些远。
再加上现在比赛也陷入了平淡，所以托托想了想之后也就没有阻止，毕竟赞助商也是需要曝光度的，梅奔的两位车手的斗车，对于赞助商来说将会是品牌曝光的一场盛宴。
还有一点就是托托也想知道秦淼和汉密尔顿斗车到底谁厉害点。
然后秦淼就从第43圈防守到了第55圈。
他足足防守了汉密尔顿十二圈。
两人的斗车看得身后的诺里斯那是蠢蠢欲动。
但秦淼不愧于粉丝们防守大师的爱称，防守汉密尔顿的同时也顺手阻挡过诺里斯超越汉密尔顿的最佳超车路线。
可以说，防住了汉密尔顿的同时，秦淼还帮自己的队友汉密尔顿防住了他身后的诺里斯。
所以两人跑了十二圈，诺里斯也遇到了无数次可以超越汉密尔顿的机会，但就是没有一次能够成功超过汉密尔顿的。
而两人斗车的时候动作也比较地克制，并没有太多过激的举动。
汉密尔顿遇到一些没有办法超过去的弯道时也没强行挤进去，秦淼也不关汉密尔顿的门，将他挤出赛道什么的。
突出的就是一个切磋交流，点到即止。
不过秦淼也就只是防守能力强大一点，算是围场内的第一人罢了，他终归还是人，并没有脱离人这个限制，所以汉密尔顿这么多圈地压迫下来。
秦淼也难免会有失误的时候，最终，秦淼还是被汉密尔顿给超过了。
汉密尔顿也是厚积薄发，充满的ERS和DRS，最终是在发车大直道的T1入口位置一脚内线晚刹车将这次缠斗画上了一个完美的句号。
最终，汉密尔顿超过了秦淼之后，前五名的名次也就没有再发生变化了梅奔又一次如同上一场比赛一样二三带回，维斯塔潘还是冠军。
而领奖阶段三人又将上周周末经历过的事情又经历了一遍，只不过红牛这边负责领奖的车队工作人员，从马尔科换成了维斯塔潘的赛道工程师。
维斯塔潘，汉密尔顿，秦淼三个人又拿到了一个与上周比赛获
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