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172:锁死勒克莱尔(6K,加更29/29)

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  看到这一幕之后秦淼心中怒骂了一声:“妈个鸡,他怎么可以这么快的?”

被维斯塔潘晃了一下将自己的位置给让出来了的秦淼这会儿的心中肯定是有些不服的,但是看着快速逼近的维斯塔潘他一点办法都没有,只能尝试压制一下维斯塔潘的路线,但是他的车速比起自己的快太多了,本田的引擎这个赛季就像怪物似的,秦淼的尝试能够给自己带来的帮助很有限。

就这样,两台车一前一后地来到了T2位置,这会儿的维斯塔潘已经靠着充分的直线速度来到了秦淼的侧面,两台车几乎是并排进入的弯道。

进入T2的时候维斯塔潘并没有选择晚刹车封住秦淼的线路,因为两人身后就是佩雷兹,在佩雷兹就在身后虎视眈眈的时候对秦淼用晚刹车确实是可以防住秦淼,但是到时候佩雷兹不就过去了吗?

所以维斯塔潘依旧是晚刹车,不过并没有刹得那么极限,给秦淼留出了一定线路的同时也将自己的内线给封死。

不过来到T2弯心的时候,维斯塔潘因为走的是内线,并且有速度优势,所以车身对比秦淼有了一定的突出,自然而然在赛道的规则之中也就有了线权。

秦淼这会儿是真的无奈了,属于是有力使不出来,如果不想在T3的时候被维斯塔潘挤出赛道,那就得老老实实地将线路给让出来。

至于这么做有哪些危险?潘子这人还管你这些的?只要在规则允许的范围之内,他并不介议直接给你撞出去。

而且这时候被撞出去了也是秦淼自己的问题,赛会不会帮秦淼出头,甚至如果两人出现的比较严重的碰撞,赛会还有可能会直接罚秦淼。

到时候身上背一个5秒的罚时,秦淼的领奖台可能就没了。

所以在维斯塔潘的车头超过了自己之后,秦淼的这次防守就宣告失败了,只能无奈将对方给放了过去。

维斯塔潘就在T2T3T4这三个组合弯之中完成了对于秦淼的超越。

“哎呀,太可惜了。”看到秦淼被维斯塔潘超越,五星体育的三位解说是真的觉得可惜。

“秦淼没能守住自己的位置,但是说真的,内线被占了之后想要在T2守住自己的位置也确实有难度。”

“主要还是秦淼的起步没有维斯塔潘快,如果秦淼的起步稍微好一点,那么秦淼这个位置没有这么容易丢的。”

……

维斯塔潘的操作看似只是在比赛重启之后简单的晃开了秦淼,然后卡住了赛道的内线一路进


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