按照我们所商量的并且去努力完成就行。”
“当然因为海底的环境相对比较复杂，如果你在计划过程当中察觉到有哪里不够完善，或者是你觉得哪里可以继续去改善的，都可以跟我提，如果你能够有一个说服我的理由，那么我便按照你所做的方案。”
这话其实从某种程度上来讲，已经算得上是给杨奇非常大的权力。
甚至可以让对方改动计划。
其实这个权利对于所有龙国重要部门的人来说，都是适用的，但是很可惜，到如今为止并没有人真的能够做到让秦歌信服。
当然现在秦歌专门提出来，其目的就是希望能够告诉杨奇不要太过拘束。
更不要因为是自己专程找他去做这件事情而感到太过的压力。
即便是在过程当中出现了什么困难，即便是遇到什么特别大的麻烦。
也完全可以凭借自己的经验去解决。
如果最后真的解决不了，也可以找到秦歌来共同商量。
“关于海底隧道的建造，目前我已经大致确定了一些方案，但主要就是在沿海地区，还有一个很重要的问题，那就是关于这些海底隧道究竟是该以交错的方式还是以分流的方式去进行这一点你需要仔细思考。”
秦歌面无表情的叮嘱道。
所谓的交错就是每一条海底隧道只有一个起点和一个终点。
也就是说所有的地方通向另一个地方只有一条道路。
当然这个方案最大的好处就在于确实能够保证每一条隧道的独立性和稳定性。
但是会非常耗费材料，同样也有一定的弊端，那就是一旦走进了这条隧道之后，想要掉头是不可能的。
只有去走到要到达的目的地再重新返回。
这是非常重要的一个问题。
如果是短距离，完全可以采用这样的方式。
因为并没有太大的影响。
甚至可以在这条隧道当中设置一个回流的区域。
而另外一个所谓的分流，其实就是一个起点可以到达许多个终点，就如同如今龙国所建造特快列车的轨道一样。
每一条道路都会有一定的分岔口，而分岔口又会和另外一些分岔口汇合。
最终就能够形成一个巨大的海底隧道交通网。
这其实算得上是非常便捷的一个方案。
而且也确实是目前全球所有国家所通用的交通方案。
但是有一个
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