杨怀仁冷静下来想一想，事(情qíng)不一定都会向坏处发展，但却一定要做好应对的准备。
一支海上的商队而已，如今是海商最繁忙的季节，在海上遇见一支外国的船队一点都不稀奇，没必要非把人家往坏处想。
大食的商人在当时还是很有影响力的，可以说是当时海上丝绸之路的重要组成部分。
而且在大宋商人心中，来自大食的商人一向是诚实守信的，在大宋买东西很豪爽，付钱也痛快，很少闹出什么商业上的纠纷。
整体来说，大家也都比较喜欢和大食商人做生意，不过水军校尉说的也有道理，商人在不同的时期，也会有不同的风格。
就比如倭国，原先在海上是没有那么多倭国的海盗的，因为倭国历史的原因，幕府势力兴起，倭国也进入了武士时代。
这决定了一部分失去势力的武士阶层和原先的海商，以及一部分贫困的渔民纠结在一起，渐渐形成了海盗势力，也就是我们所说的倭寇了。
大食商人也会因为大食国内的证据变化，随着历史进程的不同和国内状况的不同发生变化。
大食商人之所以能在整个世界史上占据一定的位置，是因为他们通过商业来往的方式，成为东西方商业和文化交流的使者。
但在某个时期，比如现在，大食国内局势动((荡dàng)dàng)不安，也会产生一些披着商人外衣的强盗。
很多原来的国内势力被新来的塞尔柱人势力所取代，为了生存，或者为了重新掌握权力，他们自然而然会通过掠夺其他人的方式来实现目的。
眼下杨怀仁虽然只有一艘船，而且这艘战船是武德军中的一艘小型的战船，叫做横山号。
可比起大食人的商船来说，还是大一些，也更坚固的，毕竟战船和商船对比，优势很明显。
武德军中的战船，一千料的船是按照一千二百料来打造的，而大食船队的商船大多在五百到八百料之间，杨怀仁依然拥有船只上的优势。
只不过大食船队有大大小小的船只近二十艘，杨怀仁就一艘船，略微显得寡不敌众罢了。
杨怀仁也没打算和远处的大食船队产生什么交集，本着大道通天各走一边的原则，下令战船继续按照原定计划航行。
既不用去和大食船队打招呼，也不用仓皇逃走，起码要看看大食船队的反应，之后再做应对，说不定人家就是一支普普通通的商队呢
横山号继续正常速度航行，
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