单，也跟天朝有关系。
交趾跟国外的贸易，一般是走海上，和来自西洋的商人做买卖，而在路上，和周边的天朝、占城和真腊等国，还是走的陆路。
和这些国家做买卖的话，走陆路比走海路要近，但商道却并不是固定的，这又和交趾这片地方的地理环境有关。
就拿从升龙府到天朝的商道来举例，原本主要有四条商道。
分别是从交趾广源州到天朝归化州的频峒道，从交趾七源州到天朝冻州的罗佪道，从交趾门州到天朝禄州的同登道，还有从交趾苏茂州到大宋钦州的北仑道。
这四条商道，在不同的时期里都曾经成为交趾和天朝通商往来的主要通道，但后来频峒道和罗佪道因为地理位置偏远，对面天朝的地方上所居住的又大多数僚人，所以渐渐没落了。
现在只剩下同登道和北仑道的使用情况还算频繁。
即便如此，这两条商道还是受到了交趾人的控制，他们收取很高的过路商税，让天朝商人非常不满。
于是天朝的商人便联络交趾的一些林莽中的部族，让他们带着商队走一些林莽中的小路，从而绕过交趾人所设的关卡，以此来逃避交趾人盘剥商税。
我们吉婆人有很多女人被卖到了交趾和天朝岭南等地，知道这件事之后，便想方设法让部族中的亲属偷偷离开吉婆岛，做起了给天朝商人带路的营生。
林莽中的小路，有很多连交趾人都不清楚，只有我们这些在林莽中生存了多年的小部族才了解其中的奥秘。
这些小道呢，道路并不宽，而且也相对难走，很多时候这一个季节还在，下一个季节就被疯长的林中植物所掩盖起来，再也寻不见了。
也只有我们这种人才知道，如何找到这些小道，又如何用最快的办法让小道显现出来再能走人。
实不相瞒，小人年少的时候，就曾经做过这样的向导，为了能成为一名合格的向导，小人曾经跟着族中的前辈走遍了交趾和天朝之间的各种林莽小道。
要说对林莽中道路的熟悉程度和带领商队穿过瘴气弥漫的林莽的经验，小人可是非常丰富的。
吉婆人之中，如今也有上百名此类的向导可供大帅差遣，小人可以向大帅保证，他们绝不会让大帅失望的。”
杨怀仁对这些话还是有些半信半疑，他试探道，“黑山，既然你是族长，难道你还用跑到交趾来当向导？”
黑山听出这话的味儿来，忙解释道，“大帅明察，我们吉婆人的族
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