的，突然空降一个室友也不合适。
毕竟不是说全国空降就全国空降。
咳咳。
刚到上京航天的时候楚皓很是悠闲。
除了不能随便出学校，其他都非常地完美。
学工部方面的动作也很快，三天的时间就把楚皓的所有证件制作了出来。
至此他也就不再是黑户，终于可以光明正大地进出校园了。
但是楚皓来这里的目的当然也不是为了参观。
楚皓也马上被安排到了飞行器设计与工程课程的学习之中。
虽然楚皓现在的名声很大，但是在学校似乎并没有引起太大的波动。
毕竟大家都很忙，你楚皓再天才也是你自己的事，咱们虽然羡慕但是也不至于太过惊羡。
或许这就是层次吧！
时间转瞬即逝，一晃三个月就过去了。
这段时间詹院长他们并没有打扰楚皓，反而是让他再安心学习课程知识。
甚至时不时还会有老牌教授给他开小灶。
飞行器设计是飞行器研制过程的重要组成部分和第一个环节。
飞行器设计综合利用现代科学技术的成果，以系统工程的方法，用工程语言的形式指导飞行器的制造、试验和使用。
同时，它也是研究飞行器设计理论、方法和设计过程的一门综合性技术学科。
这其实是一个极度复杂的学科知识，哪怕是现在楚皓的学习理解能力也有些感觉晦涩难懂。
不过楚皓还是认真研究起了飞行器的发展史。
毕竟想要将这个东西研究透， 那么就要仔细研究这个东西的历史。
楚皓抱着一本飞行器发展史正在细细研读。
【19世纪初，人类模仿飞行动物终于设计和制造出飞行器的雏型，但当时还没有形成系统的设计理论。
在理论探索和经验总结的基础上，20世纪20年代形成了飞行器设计的统计法，又称原准法。
随后，在进一步分析飞行器各种参数对飞行性能的影响后又产生了分析法。
60年代，随着航空航天活动的进展，飞行器日益复杂，出现了以计算机为工具的、包括优化设计在内的系统设计方法。
所有设计方法均力求在当时条件下，以最小的代价设计出符合要求的飞行器！】
但就在楚皓自学之时，詹院长一个电话却打了过来。
“楚皓快来一
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