美。两层胶合板之间，带着边长五百毫米的格子，最后四枚粗且长的木钉从四角钉入，就成了五米宽、五米长的路面。
汤仲明看得出来，这样的建设的好处。它未必比普通道路更结实、更便宜，唯一的好处就是可以快速生产，快速铺设。而且只要山里还有木头，还能挖得着沙子，那么就不会缺乏原料。
只要不缺乏原料，那么就能快速生产出大量这样的板材，做别的事情不知道如何，但铺路是真的够用了。
前面铲车与压路机不断压出结实的地面，后面就不断跟着从道路上驶来的马车，从上面卸下一块块复合板材，就有人不断铺在地面。
简直和盖学者城堡一样，这样的建设速度，实在太快了。
有了天空不时升起的防空发电机，就有了永不枯竭的能源与光明。筑路大军人歇机器不歇，一直把道路向远方推进。
如果仅仅是道路的铺设的速度令汤仲明惊讶也还就罢了，气体发动机作为现阶段张四行需求量最大的产品，直接采取边验证、边修改、边量产的手段。
这边才用到压路机上，那边就已经令一艘飞艇飞上了天。
说是飞艇，实际上不过使用玻璃钢蒙皮，里面则是多个被笑话为“空中救生圈”的氢气球而已。后者作为需求量最大的防空气球发电机，正被不停的生产出来。
与世界有名的飞艇相区别之处在于，它是一艘双艇身飞艇，中间以大面积的可动舱身相连，原理与世界上著名的飞艇没有什么区别。
而它双艇身设计，令它可以不需要垂直尾翼，转身时依靠两侧推进螺旋桨不同出力来实现。中间的连接的舱身上，带有个直径五米的涵道螺桨。
由气体发动机带动它们，直接给飞艇提供额外的升力。由此原本在氢气提供的升力之外，这种双艇身飞艇，的载重提高到五吨。
它只有兴登堡飞艇三分之一的长度，也就是七十余米。扁平的身体在向前飞行时，能生产更多的升力，这使它的升力进一步提高。
如果是在机场这样的跑道上滑跑起飞，那么它的最大载重将上升到七吨。
最重要的是，这种飞艇制造简单。它的玻璃钢外壳保持着它的形状，内部的“泳圈”形防空气球，直接成了最好的支撑。
当然这样的飞艇没法飞的太高，张四行也不需要它们飞的太高。只需要它们能从空中，把各地的物资成批运来，就算完成工作。
它升限一千米，时速能达到八十五公里，最大载重七
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