“你们不能再考虑一下？”
“我们为了这个事专门开了好几次会。”
“一点办法都没有？”
“已经把每个点的海拔都侧过了，地质条件也详细测过，真不行。”
……从政的理工男和从事专业的理工男之间进行着交流，压力让从事专业的理工男下不得不拿出一些比较抒情化的说法，“开封城是一层压一层，战国时代的大梁城在现在开封城地下十几米的位置。要是能行，我们无论如何都不会选择郑县。”
“郑县就没下沉？”赵谦非常不高兴。
“郑县那边在商代修建的城墙现在还保存的很完整。”铁路局的处长答道。
赵谦登时为之语塞。确定郑县旧城墙遗址实际朝代是大宋考古界的一件大事，其轰动程度不亚于发现了睡虎地秦简以及附近秦国时期木渎家书。配合安阳以及朝歌甲骨文发掘，大宋考古界为此专门成立了虞夏商周断代工程。
质疑一个商代城墙尚且能完整保存的地区地质不稳定，赵谦无论如何都说不出这样的话。赵谦做了最后的努力，“官家看了报告么？”
“已经送去了。”处长率直的回答。
赵谦叹口气，结束了这次会面。有些事情不行就是不行，而且老爹这个人从来不会让政治凌驾物理规律之上。把铁道部的资料浏览一遍，赵谦再没别的想法。开封的地理情况就是不适合做铁路枢纽，正如处长对枢纽的评价，万一桥梁断几个月，铁路系统不用活了。
在报告最后附了新开工铁路内容，开封到洛阳的铁路已经开修，从郑县南下的铁路也已经开修。看完报告赵谦继续其他报告，民政部的报告中建议将未来大宋铁路枢纽郑县升格为郑州。赵谦看了看铁路地图，觉得民政部那帮人反应真快。从幽州到汉口的南北铁路与海州（连云港）到洛阳的东西向铁路在郑县交汇，郑县位于开封西边一百多里的地方，同样是中原枢纽。一个大宋未来核心之处是个县，的确不适合。升为州府也是应当的。
再看地图，铁路所到之处有些是著名的州府，有些则是很普通的地方。郑县是特例，但是沿铁路的其他县城会不会也出现如此巨大的变化。这让赵谦有些关心。
在这么看似平和的局面下，大宋338年过去了，339年到来。元旦一过，赵若水就来找赵谦，“大哥，明年咱爹娘都60大寿。你怎么都得给准备一下才好。”
虽然还有一年多，赵谦并不觉得这个想法过于提前。大宋皇帝与皇后都60大
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