动画面的原型。不过欧洲的消费品牌，除了汽车好像也没有什么厉害的，哈苏单反干不过扶桑的单反似乎也在情理之中。长期的亏损下，自然想找一个接盘侠，不过单反这东西，只不过是一个小众市场，而且竞争非常激烈。一个优势不那么明显的落魄企业没有多少人看得上，但是钱太多的果壳还是看上了他。
哈苏相机的技术再差，也比华夏企业要强一点，而且一个高端品牌，逼格十足，就算落魄了，也还是一个高端品牌。品牌价值在这里，营销能力突出的果壳收购哈苏相机，能够补充自己在摄影拍照上的缺陷。
哈苏和沃尔沃是瑞典的两大骄傲，恩，萨博汽车应该，也许，勉强也算是瑞典的骄傲吧，虽然被周石折腾了好多次，至少从现在看，已经展现了勃勃的生机。
“是的，瑞典官府批准了我们的收购。”果壳的负责人
果壳收购哈苏相机的原因不难理解，增加手机拍照能力，为大疆无人机配一个更加优秀的相机。进入单反市场，获得更多专业的拍照技术和专利算是额外的收益。
就像哈曼音箱能够为果壳的品牌增加更多吸引力一样，哈苏相机也能够为果壳品牌添色不少。
既然在单纯的品牌竞争中，果壳很难战胜苹果iPhone，那么捆绑几个优质品牌，是不是可以形成合力呢？也就是传统中一个人打不赢，就叫一批人过来围殴。
果壳收购了哈曼国际，苹果立马就收购了Beats，也不知道这次果壳收购哈苏相机，苹果能不能收购佳能之类的企业。或者让苹果去收购徕卡？管他了，到时候再说吧！
“英国也有萨博新能源汽车在卖吗？”周石想到了哪里就问
“萨博是一个老牌的欧洲品牌，特斯拉是一个新品牌，而且两者的技术差距看起来并不是那么大，在重视环保的欧洲，对本土老品牌要更加信任。再加上萨博不管设计还是体验都非常优秀，所以销量非常不错。伦敦这边要差一点，萨博新能源汽车在欧洲大陆那边的销售情况比英伦这边要好很多。欧洲是萨博新能源汽车最大的销售市场……”星河资本的有关负责人
“哦！”周石也不意外，他在收购萨博汽车之前就想到了这些，本土品牌的优势在欧洲其实不算大，但萨博再怎么说都是一个老品牌，虽然不如大众，奥迪等知名，但知名度这东西，是可以用广告砸出来的。技术实力是可以用集团背景，科研投入和专利积累承托出来的。
一个欧洲品牌比一个华夏品牌更利于全球化，也只有蔚来汽车
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